{"id":8854,"date":"2014-10-13T03:52:28","date_gmt":"2014-10-13T10:52:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.consensus911.org\/?page_id=8854"},"modified":"2024-02-05T13:53:28","modified_gmt":"2024-02-05T21:53:28","slug":"point-pc-2-de","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.consensus911.org\/de\/point-pc-2-de\/","title":{"rendered":"Point PC-2 (De)"},"content":{"rendered":"<h4 class=\"c9h4\">Punkt PC-2: Die gemeldeten Anrufe von Barbara Olson vom Flug AA&nbsp;77<\/h4>\n<div class=\"c9text-de\">\n<p class=\"c9np\"><a href=\"https:\/\/www.consensus911.org\/de\/point-pc-1a-de\/\">&lt;&lt; Vorheriger Punkt<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.consensus911.org\/de\/point-pc-3-de\/\">N\u00e4chster Punkt &gt;&gt;<\/a><\/p>\n<div class=\"c9hdr\"><a name=\"INTRO\"><\/a>Einleitung<\/div>\n<p style=\"padding-left: 30px\">Den Amerikanern wurde zum ersten Mal mitgeteilt, dass Terroristen ein Linienflugzeug entf\u00fchrt hatten, als CNN \u00fcber den U.&nbsp;S. Generalstaatsanwalt Theodore \u201eTed\u201c Olson berichtete, der erz\u00e4hlte, seine Frau, die bekannte Fernsehkommentatorin Barbara Olson, habe ihn zweimal von American Airlines Flug&nbsp;77 angerufen und angegeben, Terroristen h\u00e4tten das Flugzeugs in ihre Gewalt gebracht. Das w\u00e4re grob eine halbe Stunde, bevor dieses Flugzeug gem\u00e4\u00df der offiziellen Geschichte in das Pentagon gest\u00fcrzt ist.<\/p>\n<div class=\"c9hdr\"><a name=\"OFFICIAL\"><\/a>Die offizielle Darstellung<\/div>\n<div style=\"padding-left: 30px\">\nTed Olson berichtete laut CNN, dass seine Frau ihn \u201ezweimal mit einem Handy von Flug American Airlines 77 aus angerufen habe\u201c und ihm mitteilte, dass \u201ealle Passagiere und das Bordpersonal einschlie\u00dflich der Piloten von bewaffneten Entf\u00fchrern\u201c, die \u201eMesser und Teppichmesser\u201c hatten, in den hinteren Teil des Flugzeug gedr\u00e4ngt wurden.&nbsp;<a name=\"R_1\" href=\"#N_1\">[1]<\/a><\/p>\n<p>Obwohl Olson CNN urspr\u00fcnglich mitgeteilt hatte, seine Frau habe ein Handy benutzt, hei\u00dft es in der Zusammenfassung seiner Befragung durch das FBI am 11. September: \u201e[Mr. Olson] wei\u00df nicht, ob die Anrufe mit [Barbara Olsons] Handy oder dem Flugzeugtelefon gemacht wurden.\u201c&nbsp;<a name=\"R_2\" href=\"#N_2\">[2]<\/a> Doch bei einem Interview am 14. September bei [der TV-Show] <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Hannity_%26_Colmes\">Hannity &amp; Colmes<\/a>, gab Olson an, seine Frau h\u00e4tte ihn mit dem \u201eFlugzeugtelefon\u201c im Justizministerium erreicht.&nbsp;<a name=\"R_3\" href=\"#N_3\">[3]<\/a> Ted Olson wechselte auch weiterhin zwischen diesen beiden Versionen.&nbsp;<a name=\"R_4\" href=\"#N_4\">[4]<\/a><\/p>\n<p>In jedem Fall dauerte der erste Anruf seiner Frau, so Olson gegen\u00fcber dem FBI, \u201eetwa eine Minute\u201c.&nbsp;<a name=\"R_5\" href=\"#N_5\">[5]<\/a> Larry King sagte er, der zweite Anruf habe \u201ezwei oder drei oder vier Minuten\u201c gedauert.&nbsp;<a name=\"R_6\" href=\"#N_6\">[6]<\/a><\/p>\n<p>Der Bericht der Untersuchungskommission (2004) gab an, dass das FBI und das Justizministerium glaubten, es habe tats\u00e4chlich insgesamt vier Anrufe von Barbara Olson gegeben.&nbsp;<a name=\"R_7\" href=\"#N_7\">[7]<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"c9hdr\"><a name=\"EVIDENCE\"><\/a>Die \u201e<a href=\"https:\/\/www.consensus911.org\/de\/what-is-the-best-evidence-de\/#DBB\">Besten Beweise<\/a>\u201c<\/div>\n<div style=\"padding-left: 30px\">\n<p>Die Geschichte \u00fcber Barbara Olsons Angaben zur Entf\u00fchrung von Flug AA&nbsp;77 bildete die Grundlage f\u00fcr den offiziellen Bericht zum 11. September. Diese grundlegende Rolle wird erkl\u00e4rt durch die Tatsache, dass \u2013 obwohl es weitverbreitet war, die Entf\u00fchrer h\u00e4tten Teppichmesser gehabt \u2013 diese Vorstellung allein von Ted Olsons Bericht \u00fcber die Anrufe seiner Frau stammte. Auf jeden Fall gab es trotz der grundlegenden Rolle der Olson-Geschichte drei ernsthafte Probleme hinsichtlich der Glaubw\u00fcrdigkeit:<\/p>\n<ol style=\"padding-left: 30px\">\n<li>Ein Problem ist, dass sich zwar Ted Olson sich nicht entscheiden konnte, ob seine Frau nun ein Flugzeugtelefon oder ein Handy benutzt hatte, dass sie aber weder das eine noch das andere verwendet haben konnte:\n<ul style=\"padding-left: 30px\">\n<li>Das FBI schloss 2004 die M\u00f6glichkeit aus, dass Barbara Olson ein Handy verwendet haben k\u00f6nnte, indem es feststellte: \u201eAlle von Flug&nbsp;77 abgehenden Anrufe gingen \u00fcber die Telefonanlage an Bord der Maschine.\u201c&nbsp;<a name=\"R_8\" href=\"#N_8\">[8]<\/a><\/li>\n<li>Es ist auch belegt, dass Barbara Olson die Anrufe, die ihr im Abschlussbericht der Untersuchungskommission zugeschrieben wurden, nicht gemacht haben kann: Es handelt sich hierbei um die Angaben, die im Burnett-Abschnitt von <a href=\"https:\/\/www.consensus911.org\/de\/point-pc-4-de\/\"><i>Konsenspunkt PC-4<\/i><\/a>: \u201eMobiltelefon-Anrufe aus den Flugzeugen: Die zweite offizielle Darstellung\u201c gemacht wurden, n\u00e4mlich dass es die Mobilfunktechnologie im Jahr 2001 nicht erlaubte, von diesem Flugzeug aus mit dem Handy zu telefonieren.&nbsp;<a name=\"R_9\" href=\"#N_9\">[9]<\/a><\/li>\n<li>Der Beweis daf\u00fcr, dass Barbara Olson kein Flugzeugtelefon benutzt haben konnte, um von Flug AA&nbsp;77 aus anzurufen, findet sich in der Luftfahrzeug-Wartungsanleitung f\u00fcr die Boeing 757 (757 AMM) vom 28. Januar 2001. Im ersten Satz hei\u00dft es: \u201eDie Telefonanlage f\u00fcr Passagiere wurde durch ECO FO878 deaktiviert.\u201c (ECO F1463 und F1532 waren sp\u00e4tere Anweisungen, die Telefone zu entfernen.) Die Boing-Wartungsanleitung dokumentiert also, dass \u2013 mit anderen Worten \u2013 sp\u00e4testens bis 28. Januar 2001 die Telefonanlagen f\u00fcr Passagiere der Boeings 757 von American Airlines deaktiviert wurden.&nbsp;<a name=\"R_10\" href=\"#N_10\">[10]<\/a><\/li>\n<li>Dass es Olson unm\u00f6glich war, ein Flugzeugtelefon zu benutzen, wird durch Aussagen eines Piloten und einer Flugbegleiterin bekr\u00e4ftigt.\n<ul style=\"padding-left: 30px; list-style-type: square\">\n<li>Nachdem er als Kampfpilot gedient und die Fliegerwaffenschule der U.&nbsp;S. Marine besucht hatte, war Kapit\u00e4n Ralph Kolstad 27 Jahre lang als Fluglinienpilot t\u00e4tig, von denen er 13 Jahre lang Boeings 757 und 767 f\u00fcr American Airlines flog. Er schrieb: \u201e &#8230; Die sogenannten \u201aFlugzeugtelefone\u2018 wurden Anfang oder Mitte 2001 &#8230; deaktiviert. Sie waren schon einige Zeit vor September 2001 deaktiviert worden.\u201c&nbsp;<a name=\"R_11\" href=\"#N_11\">[11]<\/a><\/li>\n<li>Flugbegleiterin Ginger Gainer berichtete, dass die Boeings 757, die auf internationale Fl\u00fcge vorbereitet wurden, Aufkleber auf den Telefonen an den R\u00fcckenlehnen hatten, \u201eauf denen stand, dass sie nicht funktionierten\u201c und f\u00fcgte dann hinzu: \u201eIch fragte einige aktive und ehemalige Flugbegleiter bei American Airlines &#8230; die auf Inlandsfl\u00fcgen unterwegs waren &#8230; und sie sagten alle, sie erinnerten sich daran, dass die Telefone zu jener Zeit entweder au\u00dfer Betrieb oder entfernt worden waren.\u201c&nbsp;<a name=\"R_12\" href=\"#N_12\">[12]<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li>Es gibt noch einen Grund, die Behauptung, Barbara und Ted Olson h\u00e4tten an jenem Morgen telefoniert, mit Skepsis zu betrachten: Weder die Unterlagen der Telefongesellschaft noch die Verbindungsnachweise des Justizministeriums oder die Verbindungsnachweise von Barbara Olsons Handy wurden jemals ver\u00f6ffentlicht, obwohl es jede Menge Diskussionen bez\u00fcglich der Echtheit der angeblich von ihr vorgenommenen Anrufe gab.&nbsp;<a name=\"R_13\" href=\"#N_13\">[13]<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><!--2-->Ein zweites, schwerwiegenderes Problem ist der Widerspruch der Olson-Geschichte mit der Darstellung des FBI von 2006 im Prozess von Zacarias Moussaoui. Im Bericht \u00fcber die Anrufe von Flug AA&nbsp;77 erw\u00e4hnt das FBI einen Telefonanruf von Barbara Olson (nicht zwei) und gibt an, dass dieser Anruf \u201enicht verbunden\u201c wurde, also \u201e0 Sekunden\u201c dauerte.&nbsp;<a name=\"R_14\" href=\"#N_14\">[14]<\/a> Dies widersprach also Ted Olsons Aussage, seine Frau h\u00e4tte ihn zweimal angerufen und der erste Anruf h\u00e4tte \u201eetwa eine Minute\u201c und ein Weiterer \u201ezwei oder drei oder vier Minuten\u201c gedauert.&nbsp;<a name=\"R_15\" href=\"#N_15\">[15]<\/a><\/li>\n<li><!--3-->Ein drittes Problem besteht darin, dass Barbara Olsons Geschichte, so wie sie von ihrem Mann erz\u00e4hlt wurde, schlichtweg unplausibel ist. Laut dieser Story wurden 60 Passagiere \u2013 unter ihnen der Pilot Charles \u201eChic\u201c Burlingame, ein ehemaliger Marinepilot, Gewichtheber und Boxer&nbsp;<a name=\"R_16\" href=\"#N_16\">[16]<\/a> \u2013 im hinteren Teil des Flugzeugs von drei oder vier Entf\u00fchrern (einer oder zwei w\u00fcrden sich im Cockpit aufgehalten haben) festgehalten. Die angeblichen Entf\u00fchrer waren aber, wie aus dem Dokument eines Mitarbeiters der Untersuchungskommission hervorgeht, \u201ek\u00f6rperlich nicht beeindruckend, da die meisten von ihnen etwa 1,65 bis 1,75&nbsp;m gro\u00df und schm\u00e4chtig waren\u201c.&nbsp;<a name=\"R_17\" href=\"#N_17\">[17]<\/a> Wenn diese kleinen M\u00e4nner nur mit Messern und Teppichmessern bewaffnet waren, h\u00e4tten die Piloten und Passagiere sie leicht \u00fcberw\u00e4ltigen k\u00f6nnen.<\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n<div class=\"c9hdr\"><a name=\"CONCLUSION\"><\/a>Fazit<\/div>\n<div style=\"padding-left: 30px\">\n<p>Obwohl Ted Olson von zwei Anrufen seiner Frau berichtete und die Untersuchungskommission ihr vier Anrufe zuschrieb, zeigen die \u201e<a href=\"https:\/\/www.consensus911.org\/de\/what-is-the-best-evidence-de\/#DBB\">Besten Beweise<\/a>\u201c drei Probleme hinsichtlich der offiziellen Darstellung auf. Diese Probleme in umgekehrter Reihenfolge betrachtet f\u00fchren zu der folgenden dreifachen Schlussfolgerung:<\/p>\n<ol style=\"padding-left: 30px\">\n<li><!--1-->Barbara Olsons Angaben zu dem, was an Bord von AA&nbsp;77 geschah, so wie sie von ihrem Mann geschildert wurden, sind unplausibel.<\/li>\n<li><!--2-->Die Darstellung des FBI zu den Anrufen von Flug AA&nbsp;77 zeigt, dass sie ihren Mann von diesem Flug aus nicht erreicht hatte.<\/li>\n<li><!--3-->Verschiedene Angaben belegen, dass sie ihren Mann von Flug AA&nbsp;77 aus nicht h\u00e4tte anrufen k\u00f6nnen.&nbsp;<a name=\"R_18\" href=\"#N_18\">[18]<\/a><\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n<p class=\"c9np\"><a href=\"https:\/\/www.consensus911.org\/de\/point-pc-1a-de\/\">&lt;&lt; Vorheriger Punkt<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.consensus911.org\/de\/point-pc-3-de\/\">N\u00e4chster Punkt &gt;&gt;<\/a><\/p>\n<div class=\"c9hdr\"><a name=\"REFS\"><\/a>Quellenangaben f\u00fcr Punkt PC-2<\/div>\n<div class=\"c9refs\">\n<table class=\"ref_tbl\">\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"ref_nrs\">\n<div class=\"refnrs\"><a name=\"N_1\" href=\"#R_1\">[1]<\/a><\/div>\n<\/td>\n<td class=\"ref_txt\">\n<div class=\"rtxt-de\">\nTim O\u2019Brien: \u201e<a href=\"http:\/\/web.archive.org\/web\/20130804010029\/http:\/\/archives.cnn.com\/2001\/US\/09\/11\/pentagon.olson\/\">Wife of Solicitor General Alerted Him of Hijacking from Plane<\/a> [etwa: Frau des Generalstaatsanwalts schilderte Entf\u00fchrung vom Flugzeug aus]\u201c, CNN, 12. September 2001, 2:06 Uhr. Obwohl dieser Artikel, wie man ihn jetzt in den CNN-Archiven finden kann, darauf hinweist, dass er am 12. September um 2:06 Uhr gepostet wurde, erschienen Beitr\u00e4ge zu dieser Geschichte in Blogs bereits um 15:51 Uhr am 11. September (siehe <a href=\"https:\/\/www.fantasticforum.com\/archive_2\/911\/11sep01_barbaraolsonkilled.pdf\">hier<\/a> und <a href=\"https:\/\/forum.dvdtalk.com\/key-thread-archive\/141263-any-way-know-who-planes-also-other-contact-info.html\">hier<\/a>).<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"ref_nrs\">\n<div class=\"refnrs\"><a name=\"N_2\" href=\"#R_2\">[2]<\/a><\/div>\n<\/td>\n<td class=\"ref_txt\">\n<div class=\"rtxt-de\">\n\u201e<span class=\"deadlink\" title=\"fr\u00fcher abrufbar von http:\/\/intelfiles.egoplex.com\/2001-09-11-FBI-FD302-theodore-olsen.pdf\">9\/11\/2001: FD-302, Interview with Theodore Olsen&nbsp;[sic] (re: phone call from hijacked flight)<\/span>\u201c, Untersuchungskommission zu den Anschl\u00e4gen des 11. Septembers, Originaldokumente des FBI, Chronologisch, 11. September 2001, <a href=\"https:\/\/www.intelwire.com\/\"><i>Intelwire<\/i><\/a>, 14. M\u00e4rz 2008<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"ref_nrs\">\n<div class=\"refnrs\"><a name=\"N_3\" href=\"#R_3\">[3]<\/a><\/div>\n<\/td>\n<td class=\"ref_txt\">\n<div class=\"rtxt-de\">\n<i>Hannity &amp; Colmes<\/i>, <i>Fox News<\/i>, 14. September 2001<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"ref_nrs\">\n<div class=\"refnrs\"><a name=\"N_4\" href=\"#R_4\">[4]<\/a><\/div>\n<\/td>\n<td class=\"ref_txt\">\n<div class=\"rtxt-de\">\nTed Olson erz\u00e4hlte die Handy-Version wieder bei CNN, <a href=\"https:\/\/web.archive.org\/web\/20011113105834\/http:\/\/edition.cnn.com\/TRANSCRIPTS\/0109\/14\/lkl.00.html\"><i>Larry King Live<\/i><\/a> am 14. September 2001. Er sprach von der Version des Telefons in der R\u00fcckenlehne bei drei weiteren Gelegenheiten: <i>Hannity &amp; Colmes<\/i>, Fox News, 14. September 2001; Theodore B. Olson, \u201e<a href=\"https:\/\/fedsoc.org\/conferences\/2001-national-lawyers-convention#agenda-item-barbara-k-olson-memorial-lecture-1\">Barbara K. Olson Memorial Lecture<\/a>\u201c, 16. November 2001, <i><a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Federalist_Society\">Federalist Society<\/a><\/i> <span class=\"ed_notes\">[for Law and Public Policy Studies, eine \u201ebekannte konservative\u201c Juristenvereinigung \u2013 A.&nbsp;d.&nbsp;\u00dc.]<\/span>, 15<sup>th<\/sup> Annual National Lawyers Convention (etwa: 15. Nationale Jahrestagung der Juristen); und Toby Harnden: \u201e<a href=\"http:\/\/s3.amazonaws.com\/911timeline\/2002\/telegraph030502.html\">She Asked Me How to Stop the Plane<\/a>\u201c, <i>Daily Telegraph<\/i>, 5. M\u00e4rz 2002.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"ref_nrs\">\n<div class=\"refnrs\"><a name=\"N_5\" href=\"#R_5\">[5]<\/a><\/div>\n<\/td>\n<td class=\"ref_txt\">\n<div class=\"rtxt-de\">\n<span class=\"deadlink\" title=\"fr\u00fcher abrufbar von http:\/\/intelfiles.egoplex.com\/2001-09-11-FBI-FD302-theodore-olsen.pdf\"><i>Interview with Theodore Olsen&nbsp;[sic]<\/i><\/span>, Untersuchungskommission zu den Anschl\u00e4gen vom 11. September, Originaldokumente des FBI, Chronologisch, 11. September 2001, <a href=\"https:\/\/www.intelwire.com\/\"><i>Intelwire<\/i><\/a>, 14. M\u00e4rz 2008<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"ref_nrs\">\n<div class=\"refnrs\"><a name=\"N_6\" href=\"#R_6\">[6]<\/a><\/div>\n<\/td>\n<td class=\"ref_txt\">\n<div class=\"rtxt-de\">\n\u201e<a href=\"https:\/\/web.archive.org\/web\/20011113105834\/http:\/\/edition.cnn.com\/TRANSCRIPTS\/0109\/14\/lkl.00.html\">America\u2019s New War: Recovering from Tragedy<\/a>\u201c, CNN, <i>Larry King Live<\/i>, 14. September 2001.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"ref_nrs\">\n<div class=\"refnrs\"><a name=\"N_7\" href=\"#R_7\">[7]<\/a><\/div>\n<\/td>\n<td class=\"ref_txt\">\n<div class=\"rtxt-de\">\n<a href=\"https:\/\/911commission.gov\/report\/911Report.pdf\">Abschlussbericht der Untersuchungskommission zu den Anschl\u00e4gen am 11. September 2001<\/a>, S.&nbsp;455, Anm. 57<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"ref_nrs\">\n<div class=\"refnrs\"><a name=\"N_8\" href=\"#R_8\">[8]<\/a><\/div>\n<\/td>\n<td class=\"ref_txt\">\n<div class=\"rtxt-de\">\n\u201e<a href=\"https:\/\/www.scribd.com\/document\/18886083\/T7-B12-Flight-93-Calls-General-Fdr-5-20-04-DOJ-Briefing-on-Cell-and-Phone-Calls-From-AA-77-408\">T7 B12 Flight 93 Calls \u2013 General Fdr \u2013 5-20-04 DOJ Briefing on Cell and Phone Calls From AA&nbsp;77 408<\/a>\u201c, FBI, 20. Mai 2004<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"ref_nrs\">\n<div class=\"refnrs\"><a name=\"N_9\" href=\"#R_9\">[9]<\/a><\/div>\n<\/td>\n<td class=\"ref_txt\">\n<div class=\"rtxt-de\">\nDie ersten drei der vier Barbara Olsen laut Abschlussbericht der Untersuchungskommission (Seite 455, Anmerkung 57) zugeschriebenen Anrufe fanden, ebenso wie die angeblichen Anrufe von Tom Burnett bei seiner Frau, weit \u00fcber einer H\u00f6he statt, in der Handy-Anrufe vielleicht noch m\u00f6glich gewesen w\u00e4ren (Nationale Verkehrssicherheitsbeh\u00f6rde [NTSB]; \u201e<a href=\"https:\/\/nsarchive2.gwu.edu\/\/NSAEBB\/NSAEBB196\/doc02.pdf\">Flight Path Study, American Airlines Flug&nbsp;77<\/a>\u201c, 19. Februar 2002). Und der vierte Anruf (von der Untersuchungskommission wurde eine Dauer von 4 Minuten und 20 Sekunden angegeben), wurde um 9:30:56 Uhr eingew\u00e4hlt, als sich Flug AA&nbsp;77 sehr unregelm\u00e4\u00dfig in einer H\u00f6he zwischen 1.500 und 1.800&nbsp;m auf und ab bewegte (siehe ebenfalls \u201eNTSB Flight Path Study, AA&nbsp;77\u201c [NTSB-Untersuchung zur Flugroute von AA&nbsp;77]).<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"ref_nrs\">\n<div class=\"refnrs\"><a name=\"N_10\" href=\"#R_10\">[10]<\/a><\/div>\n<\/td>\n<td class=\"ref_txt\">\n<div class=\"rtxt-de\">\nDieses Dokument ist <a href=\"https:\/\/web.archive.org\/web\/20070703102035\/https:\/\/pilotsfor911truth.org\/AA757AMM.html\">abrufbar bei \u201ePilots for 9\/11 Truth\u201c<\/a>.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"ref_nrs\">\n<div class=\"refnrs\"><a name=\"N_11\" href=\"#R_11\">[11]<\/a><\/div>\n<\/td>\n<td class=\"ref_txt\">\n<div class=\"rtxt-de\">\nE-Mails an Rob Balsamo und <a href=\"https:\/\/www.consensus911.org\/de\/panel-members-de\/#GRIFFIN\">David Griffin<\/a>, 22. Dezember 2009<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"ref_nrs\">\n<div class=\"refnrs\"><a name=\"N_12\" href=\"#R_12\">[12]<\/a><\/div>\n<\/td>\n<td class=\"ref_txt\">\n<div class=\"rtxt-de\">\nBrief von Ginger Gainer an David Griffin, 16. Februar 2011. Das Anbringen von Aufklebern auf deaktivierten Telefonen, um auf die Funktionsunt\u00fcchtigkeit hinzuweisen, wurde Elizabeth Woodworth telefonisch durch einen ehemaligen Mechaniker bei American Airlines am 7. Januar 2013 best\u00e4tigt. Die Zeit, die n\u00f6tig w\u00e4re, um die Telefone nach Anweisung ECO FO878 zu deaktivieren (durch Abschalten und Fixieren der Sicherungen), sch\u00e4tzte dieser Mechaniker auf 20 bis 30 Minuten.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"ref_nrs\">\n<div class=\"refnrs\"><a name=\"N_13\" href=\"#R_13\">[13]<\/a><\/div>\n<\/td>\n<td class=\"ref_txt\">\n<div class=\"rtxt-de\">\nSiehe&nbsp;<a href=\"#N_15\">Anmerkung 15<\/a>, unten.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"ref_nrs\">\n<div class=\"refnrs\"><a name=\"N_14\" href=\"#R_14\">[14]<\/a><\/div>\n<\/td>\n<td class=\"ref_txt\">\n<div class=\"rtxt-de\">\nVereinigte Staaten gegen Zacarias Moussaoui, Beweisst\u00fcck P200054 der Anklage. Dieser FBI-Bericht \u00fcber die Anrufe von Flug AA&nbsp;77 aus kann leichter in einem Artikel von Jim Hoffman, \u201e<a href=\"http:\/\/911research.wtc7.net\/planes\/evidence\/calldetail.html\">Detailed Account of Phone Calls from September 11th Flights<\/a>\u201c eingesehen werden.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"ref_nrs\">\n<div class=\"refnrs\"><a name=\"N_15\" href=\"#R_15\">[15]<\/a><\/div>\n<\/td>\n<td class=\"ref_txt\">\n<div class=\"rtxt-de\">\nW\u00e4hrend Ted Olsen sagte, seine Frau habe ihn zweimal angerufen, gaben das Justizministerium und das FBI im Jahr 2006 an, dass sie gem\u00e4\u00df den Verbindungsnachweisen nur einen Versuch machte ihn anzurufen, der aber scheiterte. Die Unterlagen des Justizministeriums geben aber auch an, dass es drei Gespr\u00e4chsverbindungen gab, die allerdings von einem unbekannten Anrufer an einen unbekannten Teilnehmer gingen, und sowohl das Justizministerium als auch das FBI hatten \u2013 bevor sie ihr beeidetes Beweismaterial im Moussaoui-Prozess 2006 einbrachten \u2013 erkl\u00e4rt, dass sie glaubten, alle drei seien Anrufe Barbara Olsens bei ihrem Mann gewesen. Siehe vorherige Anmerkung sowie die Aktennotiz des Justizministeriums, \u201e<a href=\"https:\/\/www.scribd.com\/document\/18886083\/T7-B12-Flight-93-Calls-General-Fdr-5-20-04-DOJ-Briefing-on-Cell-and-Phone-Calls-From-AA-77-408\">Briefing on cell and phone calls from Flight 77<\/a>\u201c vom 20. Mai 2004. Hinsichtlich der Frage, ob die Behauptung mehrfacher Anrufe ernst zu nehmen sei, ist es seltsam, dass die Ermittler, die sich sehr bem\u00fchten, die von Flug&nbsp;77 aus angerufenen Personen zu identifizieren, nicht in der Lage gewesen sein sollen, die Personen ausfindig zu machen, die \u00fcber AT&amp;T Wireless (Mobilfunkunternehmen) \u00fcber die Vermittlung vier l\u00e4ngere Anrufe von Flug&nbsp;77 aus erhielten. Die Angaben des Justizministeriums \u00fcber die Anrufe aus Flug&nbsp;77 stammen aus \u201eeiner Untersuchung aller Verbindungsnachweise des Flugs, einer \u00dcberpr\u00fcfung der Mobilfunknachweise von allen am 11. September an Bord von 9\/11&nbsp;[sic] befindlichen Passagieren, die Handys besa\u00dfen, und Interviews mit denjenigen, die von dem Flug aus Anrufe erhielten, sowie mit Familienangeh\u00f6rigen anderer Passagiere und der Crew. Diese Arbeiten wurden zur Unterst\u00fctzung des U.&nbsp;S. Justizministeriums im Fall gegen Zacarias Moussaoui durchgef\u00fchrt.\u201c Diese Fu\u00dfnote stammt aus <a href=\"https:\/\/www.consensus911.org\/de\/panel-members-de\/#WOODWORTH\">Elizabeth Woodworth<\/a>s \u201e<a href=\"https:\/\/www.globalresearch.ca\/9-11-what-the-telephone-records-reveal-about-calls-from-aa-flight-77-did-barbara-olson-attempt-any-calls-at-all\/26594\">9\/11: What the Telephone Records Reveal about Calls from AA Flight 77: Did Barbara Olson Attempt Any Calls at All?<\/a> [etwa: Was die Verbindungsdaten \u00fcber Anrufe von Flug A77 aus enth\u00fcllen: Machte Barbara Olson auch nur einen Versuch zu telefonieren?]\u201c 16. September 2011.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"ref_nrs\">\n<div class=\"refnrs\"><a name=\"N_16\" href=\"#R_16\">[16]<\/a><\/div>\n<\/td>\n<td class=\"ref_txt\">\n<div class=\"rtxt-de\">\nShoestring 9\/11 (Internet-Blog): \u201e<a href=\"http:\/\/shoestring911.blogspot.com\/2008\/02\/flight-77-murder-mystery-who-really.html\">The Flight 77 Murder Mystery: Who Really Killed Charles Burlingame?<\/a> [etwa: Das Mord-R\u00e4tsel von Flug&nbsp;77: Wer t\u00f6tete C.B. wirklich?]\u201c 2. Februar 2008.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"ref_nrs\">\n<div class=\"refnrs\"><a name=\"N_17\" href=\"#R_17\">[17]<\/a><\/div>\n<\/td>\n<td class=\"ref_txt\">\n<div class=\"rtxt-de\">\n\u201e<a href=\"http:\/\/www.911commission.gov\/staff_statements\/staff_statement_16.pdf\">Staff Statement No. 16: Outline of the 9\/11 Plot<\/a>\u201c, Untersuchungskommission zu den Anschl\u00e4gen am 11. September, 16. Juni 2004.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"ref_nrs\">\n<div class=\"refnrs\"><a name=\"N_18\" href=\"#R_18\">[18]<\/a><\/div>\n<\/td>\n<td class=\"ref_txt\">\n<div class=\"rtxt-de\">\nDie Hinweise belegen nur, dass Barbara Olsen Ted Olsons B\u00fcro nicht von Flug AA&nbsp;77 aus anrief. Diese Schlussfolgerung l\u00e4sst die M\u00f6glichkeit offen, dass in Ted Olsons B\u00fcro Anrufe eingegangen sind, die Personen in diesem B\u00fcro f\u00fcr Anrufe von Barbara Olsen gehalten haben, die sich zu der Zeit auf Flug AA&nbsp;77 befand. Eine Unterscheidung ist hier wichtig,<\/p>\n<ol style=\"padding-left: 30px\">\n<li>weil es Hinweise gibt, dass Lori Keyton, die Sekret\u00e4rin in Ted Olsons B\u00fcro, an jenem Morgen zwei Anrufe f\u00fcr ihn entgegennahm (siehe <a href=\"https:\/\/www.scribd.com\/document\/15072623\/T1A-B33-Four-Flights-Phone-Calls-and-Other-Data-Fdr-Entire-Contents-FBI-302s-843\">Interview mit Lori Lynn Keyton<\/a>, Sekret\u00e4rin, U.&nbsp;S. Justizministerium, 11. September 2001) und<\/li>\n<li>dass diese Anrufe an Ted Olsons Sonderbeauftragte, Helen Voss weitergeleitet wurden (siehe <a href=\"https:\/\/www.scribd.com\/document\/15072623\/T1A-B33-Four-Flights-Phone-Calls-and-Other-Data-Fdr-Entire-Contents-FBI-302s-843\">Interview mit Helen Voss<\/a>, Sonderbeauftragte des Generalstaatsanwalts, 11. September 2001). Die Frage, wie diese Anrufe tats\u00e4chlich gemacht wurden, kann durch \u00f6ffentlich zug\u00e4ngliche Belege anscheinend nicht ausreichend beantwortet werden.<\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p><!-- c9refs --><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- c9text --><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Punkt PC-2: Die gemeldeten Anrufe von Barbara Olson vom Flug AA&nbsp;77 <\/p>\n<p class=\"c9np\"><a href=\"https:\/\/www.consensus911.org\/de\/point-pc-1a-de\/\">&lt;&lt; Vorheriger Punkt<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.consensus911.org\/de\/point-pc-3-de\/\">N\u00e4chster Punkt &gt;&gt;<\/a><\/p>\n<p> <a name=\"INTRO\"><\/a>Einleitung <\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px\">Den Amerikanern wurde zum ersten Mal mitgeteilt, dass Terroristen ein Linienflugzeug entf\u00fchrt hatten, als CNN \u00fcber den U.&nbsp;S. Generalstaatsanwalt Theodore \u201eTed\u201c Olson berichtete, der erz\u00e4hlte, seine Frau, die bekannte Fernsehkommentatorin Barbara [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":110,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-8854","page","type-page","status-publish","hentry"],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.consensus911.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8854","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.consensus911.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.consensus911.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.consensus911.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/110"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.consensus911.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8854"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.consensus911.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8854\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21954,"href":"https:\/\/www.consensus911.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8854\/revisions\/21954"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.consensus911.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8854"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}