{"id":17225,"date":"2016-06-01T13:48:15","date_gmt":"2016-06-01T20:48:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.consensus911.org\/fr\/?page_id=17225"},"modified":"2025-11-21T10:59:31","modified_gmt":"2025-11-21T18:59:31","slug":"point-wtc7-8-fr","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.consensus911.org\/fr\/point-wtc7-8-fr\/","title":{"rendered":"Point WTC7-8 (Fr)"},"content":{"rendered":"

Point WTC7-8 : L’omission des preuves montrant que Barry Jennings
\nPoint WTC7-8 :<\/span> et Michael Hess ont \u00e9t\u00e9 t\u00e9moins d’une explosion
\nPoint WTC7-8 :<\/span> dans le WTC7 le matin du 11-Septembre<\/h4>\n
\n

<< Point pr\u00e9c\u00e9dent<\/a>, Point suivant>><\/a><\/p>\n

<\/a>Introduction<\/div>\n
\n

L’importance de ce Point de consensus r\u00e9side dans le fait que deux hauts dirigeants de l’administration de la ville de New York ont rapport\u00e9 avec subi une \u00e9norme explosion \u00e0 l’int\u00e9rieur du World Trade Center 7 (WTC7) le matin du 11 septembre 2001, et sont rest\u00e9s pi\u00e9g\u00e9s dans les escaliers du b\u00e2timent pendant 1h30.<\/p>\n

Le 11 septembre 2001, Barry Jenning travaillait comme directeur adjoint du d\u00e9partement des Urgences pour le service du Logement de la ville de New York.<\/p>\n

Michael Hess \u00e9tait Conseiller juridique pour la Ville de New York.<\/p>\n

Apr\u00e8s le crash du premier avion contre la Tour Nord (WTC 1) \u00e0 8 h 46 du matin, Jennings et Hess avaient tous deux \u00e9t\u00e9 convoqu\u00e9s \u00e0 une r\u00e9union dans le Centre op\u00e9rationnel de gestion des urgences du Maire (OEM<\/a>) au 23e<\/sup> \u00e9tage du B\u00e2timent 7. Ils arriv\u00e8rent au centre OEM et trouv\u00e8rent les bureaux d\u00e9serts, les gens ayant apparemment quitt\u00e9 les lieux, ce qu’ils firent \u00e0 leur tour en empruntant les escaliers. Tous deux furent pris au pi\u00e8ge lors de leur descente \u00e0 cause d’une \u00e9norme explosion qui semblait provenir des sous-sols.<\/p>\n

De s\u00e9rieuses questions se sont pos\u00e9es sur la destruction du B\u00e2timent 7 suite au t\u00e9moignage de Barry Jennings. [1]<\/a> Si ses dirent sont vrais, ils remettent en cause la version officielle qui veut que le WTC 7 se soit effondr\u00e9 uniquement \u00e0 cause des incendies.<\/p>\n

Le r\u00e9cit de Barry Jennings et Michael Hess corrobore les autres \u00e9l\u00e9ments pr\u00e9sent\u00e9s par le Comit\u00e9 du Consensus911, lesquels sugg\u00e8rent que le B\u00e2timent 7 ne s’est pas effondr\u00e9 \u00e0 cause des incendies, mais a bel et bien subi une d\u00e9molition contr\u00f4l\u00e9e.<\/p>\n<\/div>\n

<\/a>Contexte<\/div>\n
\n

Alors qu’il se rendait \u00e0 son travail le 11-Septembre, raconte Jennings, il a re\u00e7u un appel urgent juste apr\u00e8s que le premier avion eut percut\u00e9 la Tour Nord \u00e0 8 h 46, lui demandant de se rendre imm\u00e9diatement au Centre de gestion des urgences (OEM, pour Office of Emergency Management<\/i><\/a>). Il arriva au pied du WTC 7 \u00e0 peu pr\u00e8s au moment o\u00f9 la Tour Sud (WTC 2) \u00e9tait frapp\u00e9e par le 2e<\/sup> avion, \u00e0 9 h 03, et trouva la police dans le hall d’entr\u00e9e. Accompagn\u00e9 de Michael Hess, qui lui, cherchait le maire Rudolph Giuliani, Jennings prit l’ascenseur jusqu’au 23e<\/sup> \u00e9tage. Arriv\u00e9s sur place, ils trouv\u00e8rent le centre OEM ferm\u00e9 \u00e0 clef. Ils redescendirent alors dans le hall d’accueil et se firent escorter par un agent de s\u00e9curit\u00e9 vers un monte-charge qui leur permit d’entrer dans l’OEM.<\/p>\n

Jennings fut surpris de ne trouver personne sur place. Il remarqua des sandwiches \u00e0 moiti\u00e9 mang\u00e9s et des tasses \u00e0 caf\u00e9 encore fumantes sur les tables. Il passa quelques coups de fil pour demander ce qu’il devait faire et se vit r\u00e9pondre par son sup\u00e9rieur : \u201cpartez de l\u00e0 ; sortez imm\u00e9diatement.\u201d [2]<\/a><\/p>\n

Les ascenseurs avaient cess\u00e9 de fonctionner, aussi Jennings et Hess emprunt\u00e8rent-ils les escaliers pour redescendre. Quand ils atteignirent le 6e<\/sup> \u00e9tage, une puissante explosion eut lieu en dessous d’eux, qui provoqua l’effondrement des marches sur lesquelles ils se trouvaient. Dans le noir, ils furent contraints de remonter jusqu’au 8e<\/sup> \u00e9tage, et Jennings cassa une fen\u00eatre \u00e0 l’aide d’un extincteur. Hess appela \u00e0 l’aide depuis la fen\u00eatre, et apr\u00e8s 1 h 30 d’attente, ils furent secourus par les pompiers de New York.<\/p>\n

Au moment de l’explosion, raconte Jennings, les deux tours \u00e9taient encore debout. Si c’est vrai, cela place l’explosion avant 9 h 59, heure \u00e0 laquelle la Tour Sud commen\u00e7a \u00e0 s’effondrer.<\/p>\n

Plus tard, lorsque Jennings fut \u00e9vacu\u00e9 par le hall d’entr\u00e9e du b\u00e2timent, il remarqua que celui-ci avait \u00e9t\u00e9 enti\u00e8rement ravag\u00e9 et \u00e9tait totalement m\u00e9connaissable.<\/p>\n

Le r\u00e9cit de Jennings d’une explosion \u00e0 l’int\u00e9rieur du B\u00e2timent 7 soul\u00e8ve quatre questions importantes qui contredisent la version du NIST selon laquelle la soi-disant explosion ne serait en r\u00e9alit\u00e9 que l’effet de la Tour Nord qui s’est effondr\u00e9e \u00e0 10 h 28 :<\/p>\n

    \n
  1. L’heure d’arriv\u00e9e de Jennings et l’\u00e9vacuation du WTC7<\/i> : Bien que Jennings ait rapport\u00e9 \u00eatre arriv\u00e9 dans l’OEM d\u00e9sert au moment o\u00f9 le 2e<\/sup> avion percutait la Tour, soit \u00e0 9 h 03 du matin, la version officielle explique qu’il ne serait arriv\u00e9 \u00e0 l’OEM que lorsque la Tour Sud s’est effondr\u00e9e, soit \u00e0 9 h 59. (Hess n’a pas fait de d\u00e9claration publique quant \u00e0 son heure d’arriv\u00e9e sur place).<\/li>\n
  2. Le t\u00e9moignage de Michael Hess sur l’explosion<\/i> : les dires de Jennings faisant part d’une explosion provenant d’en dessous alors qu’ils se trouvaient dans l’escalier ont initialement \u00e9t\u00e9 confirm\u00e9s par Hess, bien qu’il ait chang\u00e9 son t\u00e9moignage par la suite.<\/li>\n
  3. Le hall d’entr\u00e9e du WTC7 ravag\u00e9<\/i> : le fait que Jennings ait rapport\u00e9 avoir vu le hall d’entr\u00e9e enti\u00e8rement ravag\u00e9 a \u00e9t\u00e9 compl\u00e8tement occult\u00e9 par le NIST.<\/li>\n
  4. L’heure d’\u00e9vacuation de Jennings du B\u00e2timent 7<\/i> est importante pour confirmer son heure d’arriv\u00e9e, \u00e9tant donn\u00e9 qu’Hess et lui ont d\u00e9clar\u00e9 \u00eatre rest\u00e9s coinc\u00e9s dans le b\u00e2timent pendant environ 90 minutes. [3]<\/a><\/li>\n<\/ol>\n

    L’enqu\u00eate du NIST inclut les interviews des deux hommes, mais une requ\u00eate FOIA pour obtenir le contenu de ces deux entretiens a \u00e9t\u00e9 refus\u00e9e. [4]<\/a> Les preuves soutenant la version de Jennings doivent donc \u00eatre cherch\u00e9es ailleurs.<\/p>\n<\/div>\n

    <\/a>La version officielle<\/div>\n
    \n

    Le rapport de 2005 du NIST parle de Jennings et Hess [5]<\/a> dans 2 paragraphes, qui peuvent \u00eatre d\u00e9compos\u00e9s selon les ensembles d’affirmations qu’ils contiennent :<\/p>\n

      \n
    1. Lorsque le premier avion a percut\u00e9 le WTC 1 \u00e0 8 h 46, le courant \u00e9lectrique a \u00e9t\u00e9 coup\u00e9 pendant plusieurs secondes \u00e0 l’int\u00e9rieur du b\u00e2timent. (NIST Ref 368. FDNY Interview 54, hiver 2004.)<\/li>\n
    2. De nombreuses personnes ont aussit\u00f4t entam\u00e9 l’\u00e9vacuation du b\u00e2timent, et le centre OEM a commen\u00e9 \u00e0 recevoir des appels d’urgence. (NIST Ref 369. FDNY Interview 54, hiver 2004.)<\/li>\n
    3. Lorsque le 2e avion a frapp\u00e9 le WTC 2 \u00e0 9 h 03, d\u00e9cision a \u00e9t\u00e9 prise d’\u00e9vacuer le WTC 7. (NIST Ref 370. WTC 7 Interview 1110402, automne 2002.). Au moment o\u00f9 le second avion a percut\u00e9 le WTC7, \u00e0 9 h 03, de nombreux occupants du WTC 7 avaient d\u00e9j\u00e0 quitt\u00e9 la tour, tandis que d’autres avaient d’eux-m\u00eames appliqu\u00e9 les consignes d’\u00e9vacuation. (Le NIST ne fournit ici aucune r\u00e9f\u00e9rence).<\/li>\n
    4. \u00c0 9 h 59 du matin, le WTC 2 s’est effondr\u00e9 et des d\u00e9bris se sont abattus sur la face sud du WTC 7. (NIST Ref 376. FDNY Interview 45, hiver 2004.)<\/li>\n
    5. \u00c0 10 h 28, le WTC 1 s’est effondr\u00e9, occasionnant d’importants d\u00e9g\u00e2ts au WTC 7. (Ref 377. PAPD Interview 1, automne 2003). Une bonne partie des d\u00e9bris ont frapp\u00e9 le milieu de la fa\u00e7ade du WTC7, \u00e0 partir du 10e<\/sup> \u00e9tage jusqu’au rez-de-chauss\u00e9e, et d’autres d\u00e9bris ont endommag\u00e9 l’angle sud, entre le 18e<\/sup> et le 8e<\/sup> \u00e9tage environ. (NIST Ref 378. FDNY Interview 3, hiver 2004.)<\/li>\n
    6. L’effondrement du WTC 1 semble \u00e9galement \u00eatre \u00e0 l’origine du d\u00e9clenchement d’incendies \u00e0 l’int\u00e9rieur du B\u00e2timent 7. (NIST Ref 379. FDNY Interview 19, hiver 2004.)<\/li>\n
    7. Suite \u00e0 l’effondrement des deux tours, un employ\u00e9 de la ville de New York et un employ\u00e9 du WCT7 sont rest\u00e9s pi\u00e9g\u00e9s dans le B\u00e2timent. (NIST Ref 380. Interviews 2041604 et 1041704, printemps 2004.)
      \n      <\/a><\/li>\n
    8. Tous deux s’\u00e9taient rendus \u00e0 l’OEM au 23e<\/sup> \u00e9tage et n’y avaient trouv\u00e9 personne. Alors qu’ils gagnaient un ascenseur pour redescendre, l’\u00e9clairage dans le b\u00e2timent s’\u00e9tait mis \u00e0 vaciller, \u00e0 cause de la Tour Sud qui s’effondrait. \u00c0 ce moment-l\u00e0, l’ascenseur qu’ils s’appr\u00eataient \u00e0 utiliser ne fonctionnait plus, et ils d\u00e9cid\u00e8rent de prendre les escaliers. Lorsqu’ils arriv\u00e8rent au 6e<\/sup> \u00e9tage, le WTC 1 s’effondra, les lumi\u00e8res dans l’escalier s’\u00e9teignirent, les sprinklers se mirent en route momentan\u00e9ment, et la cage d’escalier s’emplit de fum\u00e9e et de d\u00e9bris. Les deux hommes remont\u00e8rent au 8e<\/sup> \u00e9tage, bris\u00e8rent une fen\u00eatre et appel\u00e8rent \u00e0 l’aide. Des pompiers situ\u00e9s au Rdc les aper\u00e7urent et mirent une \u00e9chelle. (le NIST ne fournit aucune r\u00e9f\u00e9rence)<\/li>\n
    9. En outre, un officier de s\u00e9curit\u00e9 travaillant pour l’une des entreprises [de la tour] resta lui aussi pi\u00e9g\u00e9 au 7e<\/sup> \u00e9tage par la fum\u00e9e qui avait envahi l’escalier. Lorsque les pompiers mont\u00e8rent, ils ventil\u00e8rent l’escalier pour \u00e9vacuer une partie de la fum\u00e9e. Ils rencontr\u00e8rent d’abord l’officier de s\u00e9curit\u00e9 au 7e<\/sup> \u00e9tage et l’escort\u00e8rent pour la descente. D’autres pompiers du m\u00eame groupe continu\u00e8rent \u00e0 grimper dans les \u00e9tages en agitant leurs lampes torches \u00e0 travers la fum\u00e9e de l’escalier et en appelant pour voir si d’autres \u00e9taient pr\u00e9sents. Les deux hommes pi\u00e9g\u00e9s au 8e<\/sup> \u00e9tage aper\u00e7urent le rayon des lampes torches des pompiers et les entendirent appeler, ils descendirent alors les escaliers. Les pompiers \u00e9vacu\u00e8rent les deux hommes du b\u00e2timent. (NIST Ref 381. WTC 7 Interviews 2041604 et 1041704, printemps 2004.)<\/li>\n<\/ol>\n

      Dans un autre document, le NIST \u00e9crit que les deux hommes furent secourus entre \u201c12 h 10 et 12 h 15\u201d. [6]<\/a><\/p>\n<\/div>\n

      <\/a>Les \u00e9l\u00e9ments les plus probants contre cette version officielle<\/div>\n
        \n
      1. Chacune des affirmations ci-dessus num\u00e9rot\u00e9es de 1 \u00e0 9 et d\u00e9fendues par le NIST est \u00e9tudi\u00e9e ici<\/b>. Certains points sont v\u00e9rifiables et penchent du c\u00f4t\u00e9 du r\u00e9cit de Jennings et Hess. D’autres sont simplement contradictoires.\n
          \n
        1. & 2. & 3. Concernant l’heure d’\u00e9vacuation du WTC 7 :<\/i> la d\u00e9claration du NIST selon laquelle de nombreuses personnes avaient commenc\u00e9 \u00e0 \u00e9vacuer le WTC 7 juste apr\u00e8s que le premier avion eut percut\u00e9 la Tour \u00e0 8 h 46, et que de nombreuses autres aient officieusement \u00e9t\u00e9 invit\u00e9es \u00e0 \u00e9vacuer apr\u00e8s le 2e crash, peut \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9e par ailleurs. [7]<\/a> Beaucoup de gens furent invit\u00e9s \u00e0 ne pas utiliser les ascenseurs. (Notez que l’ordre officiel<\/i> d’\u00e9vacuation n’intervint qu’\u00e0 9 h 30, lorsqu’une fausse alerte indiqua l’approche d’un 3e avion).
          \nCela signifie que Jennings et Hess ont facilement pu trouver le hall d’entr\u00e9e, les ascenseurs et le centre OEM vides juste apr\u00e8s 9 h 03, comme relat\u00e9 par Jennings.<\/li>\n<\/ol>\n
            \n
              \n
            1. \u00c0 propos de l’heure d’arriv\u00e9e de Jennings et Hess :<\/i> le NIST explique que les d\u00e9bris de l’effondrement de la Tour Sud survenu \u00e0 9 h 59 ont perfor\u00e9 la fa\u00e7ade du WTC 7 au moment m\u00eame o\u00f9 les deux hommes quittaient le centre OEM, et commen\u00e7aient leur descente dans les escaliers (nord-est). Pourtant, cela les situerait dans les escaliers plus d’une demi-heure apr\u00e8s l’heure officielle de l’\u00e9vacuation compl\u00e8te du b\u00e2timent \u00e0 9 h 30, ce qui contredit le fait qu’un agent de s\u00e9curit\u00e9 les a aid\u00e9s \u00e0 prendre un monte-charge pour se rendre au centre OEM.<\/li>\n<\/ol>\n<\/ol>\n

              <\/a><\/p>\n

                \n
              1. & 8. Concernant une explosion \u00e0 l’int\u00e9rieur du WTC7 :<\/i> le NIST \u00e9crit que 29 minutes plus tard, \u00e0 10 h 28, la Tour Nord s’est effondr\u00e9e, causant de lourds d\u00e9g\u00e2ts aux fa\u00e7ades sud et sud-ouest du WTC 7. [8]<\/a> Cette affirmation implique que Jennings et Hess ont confondu l’impact des d\u00e9bris sur l’escalier nord-est avec une explosion dans le b\u00e2timent. Cela ne peut en aucun cas \u00eatre vrai, car :\n
                  \n
                1. Cela signifierait que les deux hommes ont mis 29 minutes \u00e0 descendre 17 \u00e9tages (du 23e<\/sup> au 6e<\/sup>), soit presque 2 minutes par \u00e9tage;<\/li>\n
                2. Les escaliers \u00e9taient situ\u00e9s le long de l’angle nord du coeur du WTC 7 dans la partie nord du b\u00e2timent, mais les d\u00e9bris ont touch\u00e9 la face sud de la tour, laquelle se trouvait \u00e0 plus de 100m (355 pieds) de la Tour Nord, avec de surcroit le WTC6 entre les deux ;<\/a>;<\/li>\n
                3. Comme le montre le sch\u00e9ma structurel de Cantor<\/a> (voir note de bas de page no 9), les deux escaliers \u00e0 l’int\u00e9rieur du WTC 7 n’\u00e9taient pas dans la zone endommag\u00e9e de la partie sud de la Tour indiqu\u00e9e par le NIST;<\/li>\n
                4. Le sch\u00e9ma montre aussi que les colonnes du coeur num\u00e9ro 74 et 75 auraient d\u00fb faire \u00e9cran \u00e0 la projection de d\u00e9bris qui aurait pu se diriger vers les escaliers. [9]<\/a><\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n<\/ol>\n
                    \n
                  1. L’affirmation – non document\u00e9e – du NIST selon laquelle deux hommes (sans les nommer) sont remont\u00e9s au 8e<\/sup> \u00e9tage est corrobor\u00e9e par une vid\u00e9o diffus\u00e9e par le NIST en 2010 apr\u00e8s une requ\u00eate FOAI (loi US sur la libert\u00e9 de l’information). Cette vid\u00e9o montre M. Hess appelant \u00e0 l’aide \u00e0 travers une fen\u00eatre cass\u00e9e situ\u00e9e au 8e<\/sup> \u00e9tage, alors que des explosions continuent de se produire du c\u00f4t\u00e9 nord du WTC 7 – la face oppos\u00e9e \u00e0 celle c\u00f4t\u00e9 Tours jumelles. On entend Hess parler \u201cd’une explosion<\/i>\u201d. [10]<\/a><\/li>\n
                  2. L’affirmation du NIST selon laquelle des pompiers ont gravi les escaliers nord-est pour aller secourir Hess et Jennings est bas\u00e9e non pas sur les t\u00e9moignages des pompiers, mais sur les entrevues avec les deux hommes, que le NIST prend soin de ne pas nommer. Comme indiqu\u00e9 plus haut, la demande de diffusion de ces interviews a \u00e9t\u00e9 refus\u00e9e, malgr\u00e9 des requ\u00eates en FOIA. Ce refus est certainement d\u00fb au fait que, ainsi que Hess l’a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 la BBC, lorsque les 2 hommes sont arriv\u00e9s au 6e<\/sup> \u00e9tage :\n
                    \u201cle b\u00e2timent a commenc\u00e9 \u00e0 bouger, c’\u00e9tait comme pendant un tremblement de terre … toute la tour \u00e9tait s\u00e9cou\u00e9e … l’escalier a \u00e9t\u00e9 projet\u00e9 contre un mur<\/i>. Tout d’un coup, alors que vous descendez au 6e<\/sup> \u00e9tage, vous heurtez un mur<\/i>.\u201d [11]<\/a>
                    \nJennings confirma cela, disant que lorsqu’ils avaient atteint le 6e<\/sup> \u00e9tage, \u201cil y avait eu une explosion. Et le sol s’\u00e9tait d\u00e9rob\u00e9<\/i>.\u201d                     [12]<\/a> [italiques rajout\u00e9s par nos soins]<\/div>\n

                    Par cons\u00e9quent, d’apr\u00e8s le t\u00e9moignage de Hess et Jennings, le r\u00e9cit du NIST – disant que Hess et Jennings ont vu les lampes-torches des pompiers qui montaient les escaliers, et les ont entendus appeler, est impossible, puisque l’escalier \u00e9tait structurellement coup\u00e9.<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n

                  3. \u00c9l\u00e9ments montrant l’omission compl\u00e8te du t\u00e9moignage de Jennings parlant d’explosions<\/b>\n
                      \n
                    1. \u00c9l\u00e9ments portant sur l’escalier nord-est<\/i> : Jennings et Hess ont tous deux \u00e9t\u00e9 interview\u00e9s apr\u00e8s leur \u00e9vacuation du b\u00e2timent : Lors d’une interview par le reporter Jeff Rossen de WABC-TV, Jennings d\u00e9clara qu’il y avait eu \u201cune grosse explosion\u201d. [13]<\/a> L’un des pompiers qui apparait aussi dans l’interview de Jennings explique qu’\u00e0 l’int\u00e9rieur du WTC 7, c’\u00e9tait un vrai \u201cpand\u00e9monium … on n’arrivait pas \u00e0 les atteindre, on parcourait le b\u00e2timent, on \u00e9tait perdus … la partie arri\u00e8re avait \u00e9t\u00e9 enti\u00e8rement souffl\u00e9e, pas moyen d’y acc\u00e9der, on ne pouvait pas les atteindre, et finalement l’une de nos \u00e9quipes de pompiers de New York les a trouv\u00e9s. Mais on a bien cru ne jamais y arriver.\u201d [14]<\/a> Michael Hess s’est fait l’\u00e9cho du t\u00e9moignage de Jennings qui parlait d’explosions lors de sa premi\u00e8re interview donn\u00e9e \u00e0 un reporter \u00e0 propos du 11\/9 :\n

                      \u201cJe me trouvais au Centre de gestion des Urgences au 23e<\/sup> \u00e9tage, et le courant a saut\u00e9 dans tout le b\u00e2timent, ah, un autre homme et moi-m\u00eame sommes alors redescendus au 8e<\/sup> \u00e9tage [sic] o\u00f9 il ya a eu une \u00e9norme explosion. Et nous \u00e9tions alors pi\u00e9g\u00e9s au 8e<\/sup> \u00e9tage par la fum\u00e9e, qui est rest\u00e9e l\u00e0 autour de nous pendant une bonne heure et demie.\u201d [15]<\/a><\/p>\n

                      Lors d’un autre t\u00e9moignage l\u00e9g\u00e8rement diff\u00e9rent donn\u00e9 \u00e0 la BBC en 2008, dans lequel il ne parla plus d’explosions, Hess se r\u00e9f\u00e9ra encore \u00e0 sa premi\u00e8re impression lorsqu’il \u00e9tait arriv\u00e9 au 6e<\/sup> \u00e9tage : \u201cDans ma t\u00eate, je pensais qu’il y avait eu une explosion dans les sous-sols.\u201d [16]<\/a> Cette hypoth\u00e8se est confirm\u00e9e, comme vu plus haut, par son appel au secours \u00e0 travers la fen\u00eatre, qui parle d’\u201c … une explosion\u201d.<\/li>\n

                    2. \u00c9l\u00e9ments portant sur la destruction du hall d’entr\u00e9e du WTC7
                      \n<\/i>Jennings a expliqu\u00e9 qu’il n’avait pas reconnu le hall d’entr\u00e9e lors de son \u00e9vacuation [par les pompiers] : \u201cje regardais autour de moi, le hall n’existait plus. C’\u00e9tait l’enfer.\u201d                       [17]<\/a>
                      \nCela a \u00e9t\u00e9 confirm\u00e9 par un reportage de CBS diffus\u00e9 apr\u00e8s une requ\u00eate en FOIA en 2010.                       [18]<\/a> L’ensemble de cette vid\u00e9o, d’apr\u00e8s le NIST, a \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9 entre l’effondrement des deux tours, aux environs de 10 h 15. Par cons\u00e9quent, l’explosion elle-m\u00eame s’\u00e9tait produite avant l’enregistrement du reportage , et certainement avant que la Tour nord s’\u00e9croule \u00e0 10 h 28. Cela serait coh\u00e9rent avec l’arriv\u00e9e pr\u00e9coce des deux hommes dans le WTC 7, puisqu’ils s’y \u00e9taient rendus au moment o\u00f9 le 1er avion s’\u00e9tait \u00e9cras\u00e9, \u00e0 8 h 46.<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n
                    3. \u00c9l\u00e9ments concernant l’heure de l’\u00e9vacuation de Hess et Jennings du WTC 7
                      \n<\/b>L’affirmation du NIST disant qu’Hess et Jennings ont pu \u00eatre secourus qu’entre 12 h 10 et 12 h 15 est objectivement contredite par l’heure de l’interview de Hess par la chaine t\u00e9l\u00e9 UPN 9 News<\/i>, \u00e0 presque 2 km de distance du WTC7. Une \u00e9tude plus pouss\u00e9e montre que l’interview a eu lieu soit \u00e0 11 h 34, soit au plus tard \u00e0 11 h 57.                       [19]<\/a>
                      \nMais m\u00eame si l’on consid\u00e8re l’horaire le plus tardif de 11 h 57, et en soustrayant les 90 minutes pendant lesquelles les deux hommes sont rest\u00e9s pi\u00e9g\u00e9s, plus les quelque 30 minutes n\u00e9cessaire \u00e0 leur \u00e9vacuation et au trajet qui a amen\u00e9 Hess sur le lieu de l’interview, l’heure maximum d’arriv\u00e9e des deux hommes dans l’escalier se situe juste avant 10 h 00, au moment de l’effondrement de la Tour sud.<\/li>\n<\/ol>\n
                      <\/a>Conclusion<\/div>\n
                      \n

                      R\u00e9p\u00e9tons-le, l’importance de ce Point de Consensus r\u00e9side dans le fait que Jennings et Hess ont ressenti une \u00e9norme explosion sous leurs pieds dans l’escalier nord-est du WTC 7, et ont racont\u00e9 avoir vu le 6e<\/sup> \u00e9tage s’\u00e9crouler sous eux, et l’escalier \u00eatre \u201cpr\u00e9cipit\u00e9 contre un mur\u201d.<\/p>\n

                      Les horaires de ces \u00e9v\u00e9nements sont coh\u00e9rents avec la destruction pratiquement compl\u00e8te du hall d’entr\u00e9e avant 10 h 15, comme en t\u00e9moigne le reportage de CBS finalement obtenu gr\u00e2ce \u00e0 la loi FOIA.<\/p>\n

                      Ces ph\u00e9nom\u00e8nes survenus pratiquement au niveau du sol n’ont pas pu \u00eatre caus\u00e9s par l’effondrement des Tours Jumelles, car le WTC 6 se trouvait entre les deux.<\/a>. Au lieu de cela, la destruction quasi totale du hall d’entr\u00e9e indiquerait plut\u00f4t la survenue d’une \u00e9norme explosion \u00e0 l’int\u00e9rieur du WTC 7 – l\u00e0 encore, le NIST omet totalement le mot \u201cexplosion\u201d dans son rapport.<\/p>\n

                      Au vu des preuves d’explosions dans les Tours Nord et Sud d\u00e9taill\u00e9es dans 8 autres points de Consensus sur les Tours Jumelles<\/a>, la question qui se pose est celle de savoir s’il \u00e9tait pr\u00e9vu de d\u00e9truire le B\u00e2timent 7 juste apr\u00e8s l’effondrement de la Tour Sud (p\u00e9riode durant laquelle le nuage de poussi\u00e8re aurait pu cacher la nature et la vitesse d’effondrement du WTC 7), et si pour une raison inconnue, sa destruction a \u00e9t\u00e9 repouss\u00e9e de quelques heures.<\/p>\n<\/div>\n

                      << Point pr\u00e9c\u00e9dent<\/a>, Point suivant>><\/a><\/p>\n

                      <\/a>R\u00e9f\u00e9rences du Point WTC7-8<\/div>\n
                      \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
                      \n
                      [1]<\/a><\/div>\n<\/td>\n
                      		\n
                      \nLes interviews de Barry Jennings ont \u00e9t\u00e9 publi\u00e9es sur le site suivant : \u201cBarry Jennings Interviews (WABC-TV, 2001 \/ LTW, 2007)<\/a>.\u201d Les transcriptions de ces interviews sont accessibles sur s1.zetaboards.com\/LooseChangeForums\/\u2026<\/a>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
                      \n
                      [2]<\/a><\/div>\n<\/td>\n
                      		\n
                      \nHistory Commons \u2013 Profile: Barry Jennings<\/a> (backup<\/a>). (juste avant 9 h 03).\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
                      \n
                      [3]<\/a><\/div>\n<\/td>\n
                      		\n
                      \nPeu apr\u00e8s son \u00e9vacuation, Hess raconta \u00e0 Frank Ucciardo d’UPN 9 News<\/i>: \u201cJe suis rest\u00e9 pi\u00e9g\u00e9 dans le World Trade Center 7 pendant 1 h 30.\u201d A 1 h 37 min. dans \u201c9\/11: WTC7 explosion witness Michael Hess<\/a>.\u201d\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
                      \n
                      [4]<\/a><\/div>\n<\/td>\n
                      		\n
                      \nJennings et Hess ont t\u00e9moign\u00e9 devant le NIST en 2004, mais leurs t\u00e9moignages n’ont jamais \u00e9t\u00e9 rendus publics et toutes les requ\u00eates FOIA ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9bout\u00e9es. David Ray Griffin<\/a> d\u00e9taille l’une de ces requ\u00eates \u201cLe NIST l’a refus\u00e9e, en se r\u00e9f\u00e9rant \u00e0 une loi autorisant des cas d’exemption de FOIA dans le cas o\u00f9 l’information n’est pas ‘directement li\u00e9e \u00e0 l’effondrement du b\u00e2timent’.\u201d Lettre du 12 ao\u00fbt 2009, de Catherine S. Fletcher, Freedom of Information Act Officer, NIST, en r\u00e9ponse \u00e0 une requ\u00eate FOIA du 8 ao\u00fbt 2009, de Ms. Susan Peabody, portant sur \u201cla transcription compl\u00e8te des interviews faites par le NIST en 2004, de Michael Hess et de Barry Jennings, qui sont mentionn\u00e9es dans le rapport NIST NCSTAR 1-8 … , 109, n.380, comme \u2018WTC 7 Interviews 2041604 et 1041704.\u2019\u201d Dans : David Ray Griffin, \u201c9\/11 Truth: The Mysterious Collapse of WTC Seven<\/a>\u201d, Global Research<\/i>, 11 septembre 2015, Global Research<\/i>, 14 septembre 2009.\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
                      \n
                      [5]<\/a><\/div>\n<\/td>\n
                      		\n
                      \nJ. Randall Lawson et Robert L. Vettori, \u201cNIST NCSTAR 1-8. Federal Building and Fire Safety Investigation of the World Trade Center Disaster. The Emergency Response Operations<\/a>\u201d, NIST, septembre 2005, pp. 109-110.\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
                      \n
                      [6]<\/a><\/div>\n<\/td>\n
                      		\n
                      \nNIST, \u201cAppendice L: Interim Report on WTC 7<\/a>\u201d, L-18 (pdf-p. 22). Aucune source n’est mentionn\u00e9e pour cette affirmation.\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
                      \n
                      [7]<\/a><\/div>\n<\/td>\n
                      		\n
                      \nBob Weaver, l’agent sp\u00e9cial en charge du bureau new-yorkais du Secret service a d\u00e9clar\u00e9 : \u201cQuand le premier avion a frapp\u00e9 la tour, nous avons regard\u00e9 par la fen\u00eatre et vu l’incendie et l’explosion. C’\u00e9tait facile de comprendre qu’il fallait \u00e9vacuer,\u201d dans : Richard Thieme, \u201cMore Than Human: The Network is More Than the Sum of its Parts when Disaster Hits<\/a>\u201d, 2001. Apr\u00e8s que le WTC 7 eut \u00e9t\u00e9 secou\u00e9, l’ing\u00e9nieur en chef Michael Catalano dit : \u201cL’avion avait d\u00e9j\u00e0 frapp\u00e9, et il y avait un grand trou.\u201d \u201cIl revint voir son \u00e9quipe et ordonna l’\u00e9vacuation. Quand le second avion frappa, ils furent projet\u00e9s \u00e0 terre. Alors que le b\u00e2timent \u00e9tait \u00e9vacu\u00e9, Catalano et son \u00e9quipe s’efforc\u00e8rent de maintenir les fonctions vitales du b\u00e2timent.\u201d Dans: \u201cFirst On the Scene: 2 of 3. The Unsung Heroes of September 11<\/a>\u201d, 8 juillet 2002. D’autres responsables \u201csavaient qu’il ne fallait pas prendre les ascenseurs<\/a>\u201d et demand\u00e8rent au personnel de descendre.\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
                      \n
                      [8]<\/a><\/div>\n<\/td>\n
                      		\n
                      \nNIST, \u201cQuestions and Answers about the NIST WTC 7 Investigation (09\/17\/2010, ARCHIVE, incorporated into 9\/19\/2011 update)<\/a>.\u201d\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
                      \n
                      [9]<\/a><\/div>\n<\/td>\n
                      		\n
                      \nEtudiez le diagramme gris et vert<\/a> tir\u00e9 du Sch\u00e9ma structurel Cantor, \u00e0 mi-hauteur abovetopsecret.com\/forum\/\u2026<\/a>
                      \n\"WTC7-floor-plan-collapse-initial-failure\"\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
                      \n
                      [10]<\/a><\/div>\n<\/td>\n
                      		\n
                      \nOn distingue clairement Michael Hess en train d’appeler \u00e0 l’aide \u00e0 travers une fen\u00eatre cass\u00e9e c\u00f4t\u00e9 nord au 8e<\/sup> \u00e9tage, au milieu de bruits d’explosions (1:52 minutes). A 2:34, Hess crie aux pompiers, \u201cUne explosion\u201d. Dans : \u201cWTC 7, Michael Hess Calls For Help<\/a>.\u201d\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
                      \n
                      [11]<\/a><\/div>\n<\/td>\n
                      		\n
                      \nInterview de Michael Hess par la BBC en 2008, \u201cIN AN INSTANT – 5 DIFFERENT THINGS HAPPENED!<\/a>\u201d, \u00e0 0:55 min.\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
                      \n
                      [12]<\/a><\/div>\n<\/td>\n
                      		\n
                      \nTranscription de Barry Jennings en 2007 \u201cUncut<\/a>\u201d (\u201cLouder Than Words\u201d) interview; \u201cBarry Jennings Interviews (WABC-TV, 2001 \/ LTW, 2007)<\/a>\u201d, \u00e0 4:10 min.\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
                      \n
                      [13]<\/a><\/div>\n<\/td>\n
                      		\n
                      \n\u201cBarry Jennings Interviews (WABC-TV, 2001 \/ LTW, 2007)<\/a>\u201d, 0:24 min.\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
                      \n
                      [14]<\/a><\/div>\n<\/td>\n
                      		\n
                      \n\u201cBarry Jennings Interviews (WABC-TV, 2001 \/ LTW, 2007)<\/a>\u201d, 1:00 min.\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
                      \n
                      [15]<\/a><\/div>\n<\/td>\n
                      		\n
                      \n\u201cMichael Hess, WTC7 explosion witness<\/a>\u201d, \u00e0 0:30 minutes.\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
                      \n
                      [16]<\/a><\/div>\n<\/td>\n
                      		\n
                      \nInterview de Michael Hess par la BBC en 2008, \u201cIN AN INSTANT – 5 DIFFERENT THINGS HAPPENED!<\/a>\u201d, \u00e0 1:30 min.\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
                      \n
                      [17]<\/a><\/div>\n<\/td>\n
                      		\n
                      \nPaul Vallely, \u201cInside the towers, they scrambled for their lives. The Survivors<\/a>\u201d, The Independent<\/i>, 13 septembre 2001.\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
                      \n
                      [18]<\/a><\/div>\n<\/td>\n
                      		\n
                      \n\u201cNIST FOIA: WTC 7 Lobby Shots and South Face Around 10:15 a.m.<\/a>\u201d Dans la note sous la vid\u00e9o, on peut lire : \u201cTous ces enregistrements ont \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9 entre les effondrements des deux Tours Jumelles, \u00e0 environ 10 h 15 (estimation du NIST dans son rapport annexe \u00ab\u00a0NIST NCSTAR 1-9, Vols. 1-2\u00a0\u00bb, Nov. 2008).
                      \nVideographer: Mark LaGanga, CBS
                      \nSource of video excerpt:
                      \n911datasets.org
                      \nNIST FOIA #09-42
                      \nRelease 25
                      \nSubfolder: 42A0120 – G25D31
                      \nFile: DVD Video Container
                      \nTotal File Size: 3.82 GB
                      \nSubfolder Link:                       http:\/\/911datasets.org\/index.php\/SFolder:3IAGVZVIFRCYCZVEEMC4QG2NSIE3UGAF<\/a> \u201d\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
                      \n
                      [19]<\/a><\/div>\n<\/td>\n
                      		\n
                      \nDavid Ray Griffin<\/a>, \u201cMichael Hess, Barry Jennings. The 9\/11 Interview with Evidence that NIST Lied about When Michael Hess and Barry Jennings Were Rescued<\/a>\u201d, [vers le 18 septembre 2008].\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

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                      Point WTC7-8 : L’omission des preuves montrant que Barry Jennings
                      Point WTC7-8 : et Michael Hess ont \u00e9t\u00e9 t\u00e9moins d’une explosion
                      Point WTC7-8 : dans le WTC7 le matin du 11-Septembre <\/p>\n

                      << Point pr\u00e9c\u00e9dent<\/a>, Point suivant>><\/a><\/p>\n

                      <\/a>Introduction <\/p>\n

                      L’importance de ce Point de consensus r\u00e9side dans le fait que deux hauts dirigeants de […]<\/p>\n","protected":false},"author":111,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-17225","page","type-page","status-publish","hentry"],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.consensus911.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/17225","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.consensus911.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.consensus911.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.consensus911.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/111"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.consensus911.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17225"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.consensus911.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/17225\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23343,"href":"https:\/\/www.consensus911.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/17225\/revisions\/23343"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.consensus911.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17225"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}