{"id":2655,"date":"2012-06-04T04:28:33","date_gmt":"2012-06-04T11:28:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.consensus911.org\/?page_id=2655"},"modified":"2024-02-06T08:23:16","modified_gmt":"2024-02-06T16:23:16","slug":"point-tt-4-fr","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.consensus911.org\/fr\/point-tt-4-fr\/","title":{"rendered":"Point TT-4 (Fr)"},"content":{"rendered":"<h4 class=\"c9h4\">Point TT-4&nbsp;: Une deuxi\u00e8me affirmation niant les explosions<br \/>\n<span style=\"color: #ffffff\">Point TT-4&nbsp;:<\/span> dans les Tours Jumelles<\/h4>\n<div class=\"c9text-fr\">\n<p class=\"c9np\"><a href=\"https:\/\/www.consensus911.org\/fr\/point-tt-3-fr\/\">&lt;&lt; Point pr\u00e9c\u00e9dent<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.consensus911.org\/fr\/point-tt-5-fr\/\">Point suivant &gt;&gt;<\/a><\/p>\n<div class=\"c9hdr\"><a name=\"OFFICIAL\"><\/a>La version officielle<\/div>\n<p style=\"padding-left: 30px\">Le 11 septembre 2001, les Tours Jumelles se sont effondr\u00e9es en raison des dommages produits par l&rsquo;impact des avions, combin\u00e9 aux incendies allum\u00e9s par le carburant des avions. Apr\u00e8s avoir br\u00fbl\u00e9 pendant respectivement 101 et 56 minutes, les Tours Nord et Sud se sont \u00e9croul\u00e9es rapidement, mais sans l&rsquo;aide d&rsquo;explosifs.&nbsp;<a name=\"R_1\" href=\"#N_1\">[1]<\/a><\/p>\n<div class=\"c9hdr\"><a name=\"EVIDENCE\"><\/a>Les \u00e9l\u00e9ments les plus probants contre cette version officielle<\/div>\n<p style=\"padding-left: 30px\">Les Tours Jumelles ont \u00e9t\u00e9 construites&nbsp;<a name=\"R_2\" href=\"#N_2\">[2]<\/a> pour r\u00e9sister \u00e0 des impacts d&rsquo;avions de ligne ayant approximativement la m\u00eame taille et volant \u00e0 la m\u00eame vitesse que ceux qui les ont percut\u00e9es. Les incendies de bureau, m\u00eame aliment\u00e9s par le carburant des avions (qui est essentiellement du k\u00e9ros\u00e8ne), ne peuvent pas avoir affaibli&nbsp;<a name=\"R_3\" href=\"#N_3\">[3]<\/a> suffisamment la structure d\u2019acier de ces b\u00e2timents pour que ceux-ci s\u2019effondrent aussi soudainement qu\u2019ils l\u2019ont fait. Seules les sections sup\u00e9rieures des b\u00e2timents ont \u00e9t\u00e9 endommag\u00e9es par les impacts et les incendies qui ont suivi, alors que leur structure en acier, beaucoup plus \u00e9paisse \u00e0 la base, se comportait comme une pyramide en termes de solidit\u00e9. Le compte-rendu officiel, qui exclut tout usage d\u2019explosifs, ne parvient pas \u00e0 expliquer pourquoi ces b\u00e2timents se sont compl\u00e8tement effondr\u00e9s.<\/p>\n<p class=\"c9np\"><a href=\"https:\/\/www.consensus911.org\/fr\/point-tt-3-fr\/\">&lt;&lt; Point pr\u00e9c\u00e9dent<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.consensus911.org\/fr\/point-tt-5-fr\/\">Point suivant &gt;&gt;<\/a><\/p>\n<div class=\"c9hdr\"><a name=\"REFS\"><\/a>R\u00e9f\u00e9rences du Point TT-4<\/div>\n<div class=\"c9refs\">\n<table class=\"ref_tbl\">\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"ref_nrs\">\n<div class=\"refnrs\"><a name=\"N_1\" href=\"#R_1\">[1]<\/a><\/div>\n<\/td>\n<td class=\"ref_txt\">\n<div class=\"rtxt-fr\">\n\u201cLe NIST n\u2019a trouv\u00e9 aucun \u00e9l\u00e9ment confirmant les hypoth\u00e8ses alternatives selon lesquelles les Tours du WTC auraient \u00e9t\u00e9 abattues au moyen d\u2019une d\u00e9molition contr\u00f4l\u00e9e faite \u00e0 l\u2019aide d\u2019explosifs install\u00e9s avant le 11 septembre 2001.\u201d NIST NCSTAR 1, <a href=\"https:\/\/ws680.nist.gov\/publication\/get_pdf.cfm?pub_id=909017\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Rapport final sur l\u2019effondrement des tours du WTC<\/a>, septembre 2005, p.&nbsp;xxxviii.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"ref_nrs\">\n<div class=\"refnrs\"><a name=\"N_2\" href=\"#R_2\">[2]<\/a><\/div>\n<\/td>\n<td class=\"ref_txt\">\n<div class=\"rtxt-fr\">\n<i>Federal Emergency Management Agency<\/i>, (2002), <a href=\"https:\/\/web.archive.org\/web\/20140713090202\/https:\/\/www.fema.gov\/media-library\/assets\/documents\/3544\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Etude de performance des b\u00e2timents du World Trade Center<\/a>&nbsp;: Collecte de donn\u00e9es, observations pr\u00e9liminaires et recommandations. \u201c<a href=\"http:\/\/911research.wtc7.net\/cache\/wtc\/analysis\/medserv_collapseshocks.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Towers collapse shocks engineers<\/a>\u201d, MedServ, 11\/9\/2001. \u201c<i><a href=\"https:\/\/archive.seattletimes.com\/archive\/?date=19930227&amp;slug=1687698\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Twin Towers Engineered To Withstand Jet Collision<\/a><\/i>\u201d, (Les Tours Jumelles con\u00e7ues pour r\u00e9sister \u00e0 l\u2019impact d\u2019un avion de ligne), <i>Seattle Times<\/i>, 2 f\u00e9vrier 1993.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"ref_nrs\">\n<div class=\"refnrs\"><a name=\"N_3\" href=\"#R_3\">[3]<\/a><\/div>\n<\/td>\n<td class=\"ref_txt\">\n<div class=\"rtxt-fr\">\n\u201c<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=e-wE2yppTDI\"><i>Twin Tower Fires Not Hot Enough to Melt or Weaken Steel<\/i><\/a>.\u201d (Les incendies dans les Tours Jumelles n\u2019\u00e9taient pas assez chauds pour faire fondre l\u2019acier) une sorte de pyramide: L\u2019architecte Mario Salvadori explique&nbsp;: \u201cla charge sur les colonnes augmente avec le nombre d\u2019\u00e9tages du b\u00e2timent, et leur poids doit varier dans les m\u00eames proportions.\u201d (Dr. Mario Salvadori, \u201c<a href=\"http:\/\/www.amazon.com\/Why-Buildings-Stand-Up-Architecture\/dp\/0393306763\/\">Why Buildings Stand Up<\/a>\u201d (New York: W.W. Norton, 1980), p.&nbsp;117). Plus bas est situ\u00e9 l\u2019\u00e9tage, plus les structures en acier sont robustes. Et donc, m\u00eame si les impacts et les incendies avaient caus\u00e9 l\u2019affaissement de la section sup\u00e9rieur, l\u2019effondrement aurait \u00e9t\u00e9 arr\u00eat\u00e9 par les \u00e9tages du dessous.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p><!-- c9refs --><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- c9text --><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Point TT-4&nbsp;: Une deuxi\u00e8me affirmation niant les explosions<br \/> Point TT-4&nbsp;: dans les Tours Jumelles <\/p>\n<p class=\"c9np\"><a href=\"https:\/\/www.consensus911.org\/fr\/point-tt-3-fr\/\">&lt;&lt; Point pr\u00e9c\u00e9dent<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.consensus911.org\/fr\/point-tt-5-fr\/\">Point suivant &gt;&gt;<\/a><\/p>\n<p> <a name=\"OFFICIAL\"><\/a>La version officielle <\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px\">Le 11 septembre 2001, les Tours Jumelles se sont effondr\u00e9es en raison des dommages produits par l&rsquo;impact des avions, combin\u00e9 aux incendies allum\u00e9s par le [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":105,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":145,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-2655","page","type-page","status-publish","hentry"],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.consensus911.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2655","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.consensus911.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.consensus911.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.consensus911.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/105"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.consensus911.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2655"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.consensus911.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2655\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21962,"href":"https:\/\/www.consensus911.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2655\/revisions\/21962"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.consensus911.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2655"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}