{"id":4223,"date":"2012-11-30T08:08:05","date_gmt":"2012-11-30T16:08:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.consensus911.org\/?page_id=4223"},"modified":"2023-05-28T04:41:16","modified_gmt":"2023-05-28T11:41:16","slug":"punto-pent-3-it","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.consensus911.org\/it\/punto-pent-3-it\/","title":{"rendered":"Punto Pent-3 (IT)"},"content":{"rendered":"

Punto Pent-3: L’Affermazione Riguardante Hani Hanjour Come Pilota
\nPunto Pent-3:<\/span> del Volo 77<\/h4>\n
\n

<< Punto precedente<\/a>, Punto successivo >><\/a><\/p>\n

<\/a>La versione ufficiale<\/div>\n
\nIl lavoro della Commissione 11 settembre sostiene che il volo American 77, un Boeing 757, fu schiantato sul Pentagono dal pilota di al-Qaeda Hani Hanjour. [1]<\/a> Dopo avere staccato il pilota automatico, egli esegui’ una virata a spirale di 330 gradi scendendo di 2130 metri in circa tre minuti per poi disintegrarsi sulla Sezione 1 del Pentagono fra il primo e il secondo piano a 850 km\/h.<\/div>\n
<\/a>Le prove migliori<\/div>\n
\n

Diversi ex piloti di linea hanno dichiarato che era impossibile per Hanjour manovrare un aereo di linea cosi’ grande attraverso la presunta traiettoria attribuita al Volo 77 e colpire poi il Pentagono fra il primo e il secondo piano senza nemmeno toccare il prato. [2]<\/a><\/p>\n

Russ Wittenberg, che ha pilotato grossi aerei commerciali per 35 anni dopo avere servito in Vietnam come pilota di caccia, sostiene che sarebbe stato \u201ctotalmente impossibile per un dilettante che non sapeva pilotare nemmeno un Cessna\u201d eseguire una spirale verso il basso per poi \u201cschiantarsi sul primo piano del Pentagono senza neanche toccare il prato.\u201d [3]<\/a><\/p>\n

Ralph Omholt, un ex pilota di 757, dichiaro’: \u201cL’idea che un pilota inesperto possa avere eseguito una tale traiettoria e’ semplicemente troppo ridicola per essere presa in considerazione.\u201d<\/p>\n<\/div>\n

<< Punto precedente<\/a>, Punto successivo >><\/a><\/p>\n

<\/a>Note di riferimento per il punto Pent-3<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n
\n
[1]<\/a><\/div>\n<\/td>\n
\n
\nThe 9\/11 Commission Report<\/i><\/a> (2004), pp. 225, 334 (pdf: 242, 351).<\/p>\n

Commissione per la Sicurezza sui Trasporti Nazionali (NTSB), \u201cFlight Path Study \u2013 American Airlines Flight 77<\/a>\u201d (February 19, 2002). Il video della NTSB video e’ disponibile su YouTube: American 77 Final Maneuver<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n
[2]<\/a><\/div>\n<\/td>\n
\n
\nVedi dichiarazioni di Commanders Ted Muga<\/a> and Ralph Kolstad<\/a>, dove Piloti Professionisti dell’Aviazione contestano il Rapporto della Commissione 11 settembre, al \u201c Patriots Question 9\/11<\/a>\u201d.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
[3]<\/a><\/div>\n<\/td>\n
\n
\n\u201cFormer Vietnam Combat and Commercial Pilot Firm Believer 9\/11 Was Inside Government Job<\/a>\u201d. Lewis News<\/i>, 8 gennaio 2006.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Punto Pent-3: L’Affermazione Riguardante Hani Hanjour Come Pilota
Punto Pent-3: del Volo 77 <\/p>\n

<< Punto precedente<\/a>, Punto successivo >><\/a><\/p>\n

<\/a>La versione ufficiale Il lavoro della Commissione 11 settembre sostiene che il volo American 77, un Boeing 757, fu schiantato sul Pentagono dal pilota di al-Qaeda Hani Hanjour. [1]<\/a> Dopo […]<\/p>\n","protected":false},"author":107,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":137,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-4223","page","type-page","status-publish","hentry"],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.consensus911.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4223","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.consensus911.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.consensus911.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.consensus911.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/107"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.consensus911.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4223"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.consensus911.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4223\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21756,"href":"https:\/\/www.consensus911.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4223\/revisions\/21756"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.consensus911.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4223"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}