In het geval van een kaping zijn piloten getraind om de universele code voor kaping (7500) te verzenden via de transponder, waardoor vluchtleiders van de FAA op de hoogte worden gebracht.
Hoewel deze handeling slechts luttele seconden in beslag neemt roept het feit dat geen van de acht piloten deze verplichte handeling verrichtte ernstige twijfels op over het kapingverhaal. Lees verder…
If you enjoyed this article, please consider sharing it!
