{"id":6975,"date":"2013-10-24T08:08:23","date_gmt":"2013-10-24T15:08:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.consensus911.org\/?page_id=6975"},"modified":"2021-09-26T00:54:44","modified_gmt":"2021-09-26T07:54:44","slug":"point-flt-2-nl","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.consensus911.org\/nl\/point-flt-2-nl\/","title":{"rendered":"Point FLT-2 (nl)"},"content":{"rendered":"

Punt FLT-2: De bewering dat vlucht 93 neerstortte nabij Shanksville,
Punt FLT-2:<\/span> Pennsylvania<\/h4>\n
\n

<< Vorig Punt<\/a>, Volgend Punt >><\/a><\/p>\n

<\/a>De offici\u00eble lezing<\/div>\n
\n

De Commissie 11 September berichtte dat United vlucht 93, overgenomen door een piloot van Al Qaeda, op hoge snelheid en in een scherpe hoek in een veld nabij Shanksville, Pennsylvania [1]<\/a> werd gevlogen.<\/p>\n

In een reactie op beweringen dat United Airlines vlucht 93 was neergeschoten zeiden leger en FBI dat United 93 niet<\/i> was neergeschoten.<\/p>\n<\/div>\n

<\/a>Het beste bewijs<\/div>\n

Inwoners, de burgemeester en journalisten in de buurt van Shanksville berichtten dat er op de aangewezen plek geen vliegtuig zichtbaar was; [2]<\/a> dat delen van het vliegtuig werden gevonden op tot wel bijna 13 kilometer van de aangewezen plaats van neerstorten; [3]<\/a> en dat delen \u2013 waaronder een deel van een motor van 500 kilo \u2013 op anderhalve kilometer afstand werden gevonden. [4]<\/a><\/p>\n

<\/a>Referenties voor Punt FLT-2<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n
\n
[1]<\/a><\/div>\n<\/td>\n
\n
\nThe 9\/11 Commission Report<\/i><\/a>, 2004, blz. 14.\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
[2]<\/a><\/div>\n<\/td>\n
\n
\n\u201c9\/11 Flight 93 Shanksville, Mayor says No Plane Crashed!<\/a> [11 September vlucht 93 Shanksville: Burgemeester zegt geen vliegtuig neergestort!]\u201d<\/p>\n

\u201c9\/11 Flight 93 Shanksville, No Plane! No Crash!<\/a> [Vlucht 93 op 11 september Shanksville: Geen vliegtuig! Geen crash!]\u201d. Door de USGS<\/a> in 1994 gemaakte beelden laat dezelfde krater en litteken zien als door het neerstorten van vlucht 93 zou zijn achtergelaten.<\/p>\n

Neerstorten Vlucht 93 Blootgelegd: Zeldzame Beelden Nooit Opnieuw Op TV Te Zien<\/span>.<\/p>\n

\u201cNothing there except a hole in the ground.<\/a> [Niets te zien dan een gat in de grond.]\u201d\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n
[3]<\/a><\/div>\n<\/td>\n
\n
\nBill Heltzel en Tom Gibb, Twee vliegtuigen hadden niets te maken met neerstorten vlucht 93<\/a>, in de Pittsburg Gazette<\/i>, 16 september 2001: \u201cBrokstukken werden tot op bijna 13 kilometer van de plaats van neerstorten gevonden.\u201d<\/p>\n

Aanval op Amerika<\/a>: FBI en Staatspolitie zetten gebied met brokstukken af op 10 tot 13 kilometer van plaats van neerstorten vliegtuig, CNN, 13 september 2001.<\/p>\n

Debra Erdley, Brokstukken gevonden op 13 kilometer afstand<\/a>, in de Pittsburg Tribune<\/i> \u2013 Review, 14 september 2001.\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n
[4]<\/a><\/div>\n<\/td>\n
\n
\nRichard Wallace, Wat gebeurde er met vlucht 93?<\/a> In de Daily Mirror<\/i>, 12 september 2001.<\/p>\n

Voor verdere bespreking zie David Ray Griffin<\/a>, The New Pearl Harbor Revisited<\/i><\/a>, 2008, blz. 120-121.\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/div>\n

\n<\/div>\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Punt FLT-2: De bewering dat vlucht 93 neerstortte nabij Shanksville,
Punt FLT-2: Pennsylvania <\/p>\n

<< Vorig Punt<\/a>, Volgend Punt >><\/a><\/p>\n

<\/a>De offici\u00eble lezing <\/p>\n

De Commissie 11 September berichtte dat United vlucht 93, overgenomen door een piloot van Al Qaeda, op hoge snelheid en in een scherpe hoek in een veld nabij Shanksville, […]<\/p>\n","protected":false},"author":109,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":116,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-6975","page","type-page","status-publish","hentry"],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.consensus911.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6975","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.consensus911.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.consensus911.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.consensus911.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/109"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.consensus911.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6975"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.consensus911.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6975\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21469,"href":"https:\/\/www.consensus911.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6975\/revisions\/21469"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.consensus911.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6975"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}