{"id":7104,"date":"2013-11-15T02:42:36","date_gmt":"2013-11-15T10:42:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.consensus911.org\/?page_id=7104"},"modified":"2023-05-28T04:41:48","modified_gmt":"2023-05-28T11:41:48","slug":"point-pent-3-nl","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.consensus911.org\/nl\/point-pent-3-nl\/","title":{"rendered":"Point Pent-3 (nl)"},"content":{"rendered":"

Punt Pent-3: De bewering betreffende Hani Hanjour als piloot van vlucht 77<\/h4>\n
\n

<< Vorig Punt<\/a>, Volgend Punt >><\/a><\/p>\n

<\/a>De offici\u00eble lezing<\/div>\n

Het Rapport van de Commissie 11 September houdt staande dat American vlucht 77, een Boeing 757, door piloot van Al Qaeda Hani Hanjour het Pentagon werd ingevlogen. [1]<\/a> Na het uitschakelen van de automatische piloot voerde hij een spiraalvormige manoeuvre van 330 graden uit waar hij binnen drie minuten 2133 meter daalde en vervolgens Wedge 1 van het Pentagon binnenvloog tussen de begane grond en de eerste verdieping, met een snelheid van 853 km\/u.<\/p>\n

<\/a>Het beste bewijs<\/div>\n
\n

Verschillende piloten hebben verklaard dat Hani Hanjour onmogelijk een dergelijk groot vliegtuig volgens die baan had kunnen vliegen om vervolgens het Pentagon te raken tussen de begane grond en de eerste verdieping zonder het grasveld ervoor te raken. [2]<\/a><\/p>\n

Russ Wittenberg, die gedurende 35 jaar met grote passagierstoestellen vloog nadat hij in Vietnam als gevechtspiloot had gediend, zegt dat \u201chet voor een amateur, die nog niet eens in een Cessna<\/a> (eenmotorig vliegtuigje) kon vliegen, volslagen onmogelijk is om die neerwaartse spiraal te vliegen en vervolgens het Pentagon te raken tussen de begane grond en de eerste verdieping zonder de grond te raken.\u201d [3]<\/a><\/p>\n

Ralph Omert, voormalig piloot van een 757, zei: \u201cHet idee dat een ongetrainde piloot een dergelijke manoeuvre uit zou kunnen voeren is volslagen belachelijk.\u201d<\/p>\n<\/div>\n

<< Vorig Punt<\/a>, Volgend Punt >><\/a><\/p>\n

<\/a>Referenties voor Punt Pent-3<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n
\n
[1]<\/a><\/div>\n<\/td>\n
\n
\nThe 9\/11 Commission Report<\/i><\/a> [Eindverslag Commissie 11 September]<\/i>, 2004, blz. 225, 334 (pdf: 242, 351).
\nNationale Veiligheidsraad Transport, Flight Path Study \u2013 American Airlines Flight 77<\/a> [Studie Vluchtpad \u2013 American Airlines Vlucht 77]<\/i>, (19 februari 2002). De video van NTSB is ook te bekijken op YouTube: American 77 Final Maneuver<\/a>.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
[2]<\/a><\/div>\n<\/td>\n
\n
\nZie de verklaringen van Commandanten Ted Muga<\/a> en Ralph Kolstad<\/a>, waar piloten en luchtvaartprofessionals vragen stellen bij het Eindverslag Commissie 11 September, op Patriots Question 9\/11<\/a>.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
[3]<\/a><\/div>\n<\/td>\n
\n
\n\u201cFormer Vietnam Combat and Commercial Pilot Firm Believer 9\/11 Was Inside Government Job<\/a> [Voormalig gevechtspiloot Vietnam en commercieel piloot gelooft steevast dat 11 september een klus van binnenuit door de overheid was]\u201d, in Lewis News<\/i>, 8 januari 2006.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Punt Pent-3: De bewering betreffende Hani Hanjour als piloot van vlucht 77 <\/p>\n

<< Vorig Punt<\/a>, Volgend Punt >><\/a><\/p>\n

<\/a>De offici\u00eble lezing <\/p>\n

Het Rapport van de Commissie 11 September houdt staande dat American vlucht 77, een Boeing 757, door piloot van Al Qaeda Hani Hanjour het Pentagon werd ingevlogen. \n","protected":false},"author":109,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":137,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-7104","page","type-page","status-publish","hentry"],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.consensus911.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7104","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.consensus911.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.consensus911.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.consensus911.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/109"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.consensus911.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7104"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.consensus911.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7104\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21757,"href":"https:\/\/www.consensus911.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7104\/revisions\/21757"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.consensus911.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7104"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}