Punto Flt-2: Comunicado afirmando que el Vuelo 93 se Estrelló,
Punto Flt-2: cerca de Shanksville, Pennsylvania
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La comisión del 11-S reportó que el vuelo 93 de United, luego de que un piloto de al-Qaeda se apoderara de él, fue conducido a alta velocidad y en ángulo pronunciado hacia un campo cerca de Shanksville, Pennsylvania. [1]
En respuesta a las versiones que afirmaban que el vuelo 93 de United Airlines fue abatido, las Fuerzas Armadas de EE. UU. y el F.B.I. simplemente dijeron que el vuelo 93 no fue derribado por disparos.
Los residentes cercanos a Shanksville, el alcalde y los periodistas, reportaron que no había avión comercial alguno a la vista en el lugar del accidente; [2] que si se encontraron contenidos del avión a una distancia de hasta 8 millas (13 kilómetros) del lugar [3] y que partes del mismo – incluyendo una pieza del motor de 1000 libras (453 kilos) – fueron hallados a más de una milla de distancia (1,6 kilómetros). [4]
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The 9/11 Commission Report [Reporte de la Comisión del 11-S], 2004, p. 14.
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“9/11 Flight 93 Shanksville: Mayor Says No Plane Crashed!”
“9/11 Flight 93 Shanksville: No Plane! No Crash!” A 1994 US Geological Survey showed the same crater and scar that was allegedly left by the crash of Flight 93. “Flight 93 Crash Exposed: Rare Footage Never Again Seen on TV.” |
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Bill Heltzel and Tom Gibb, “2 Planes Had No Part in Crash of Flight 93”, Pittsburgh Post-Gazette, September 16, 2001: “Debris from the crash has been found up to 8 miles from the crash site.”
“America Under Attack: FBI and State Police Cordon Off Debris Area Six to Eight Miles from Crater Where Plane Went Down”, CNN, September 13, 2001. Debra Erdley, “Crash Debris Found 8 Miles Away”, Pittsburgh Tribune-Review, September 14, 2001. |
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Richard Wallace, “What Did Happen to Flight 93?” Daily Mirror, September 12, 2002.
For further discussion, see David Ray Griffin, The New Pearl Harbor Revisited, 2008, pp. 120-21. |
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