Des signaux sismiques ont été détectés par les stations sismologiques dans l’État de New York et quatre autres États voisins au moment où les tours Nord et Sud du World Trade Center étaient frappées par les avions et au moment où elles se sont effondrées. Des chercheurs de l’Observatoire Doherty-Earth Observatory (LDEO) de l’Université de Colombia ont publié des analyses des données sismiques concernant le WTC en se basant sur les données brutes provenant de la station d’enregistrement de Palisades, New York. L’Agence fédérale de gestion des urgences (FEMA) et l’Institut national des standards et de la technologie (NIST) se sont appuyés sur l’analyse du LDEO dans leurs publications sur les événements du World Trade Center. [1] Le rapport de la Commission sur le 11/9 cite également l’analyse du LDEO, bien qu’il ne confirme pas l’analyse du LDEO [2] sur les horaires des impacts d’avion, et base ses conclusions sur les données des radars au sol plutôt que sur celles des ondes sismiques.

Des analyses indépendantes ont cependant remis en cause les conclusions du LDEO, et par conséquent aussi celles de la FEMA et du NIST. Ces analyses indépendantes contestent également les conclusions de la Commission sur le 11/9.

Les résultats des recherches indépendantes contredisent les conclusions du LDEO (Lamont Doherty-Earth Observatory) qui veulent que les ondes aient été créées par les impacts d’avion et les effondrements consécutifs.

En 2006, les ingénieurs Craig Furlong et Gordon Ross ont démontré que les impacts des avions n’avaient pas pu créer les signaux sismiques que leur avait attribués le LDEO, car ils avaient eu lieu plusieurs secondes avant l’horaire des impacts tel que spécifié par la Commission sur le 11/9, et qui se basait sur l’horloge des radars.

Les événements sismiques doivent par conséquent avoir eu des sources d’une nature différente. Le meilleur candidat (et probablement le seul plausible) pour ces sources est de toute évidence des explosions dans les sous-sols des Tours Jumelles, une hypothèse confirmée par de nombreux indices physiques et des témoignages. [6]

En parallèle de ce Point de consensus qui porte uniquement sur les éléments sismiques, la plupart des indices physiques et des témoignages sont documentés dans le Point TT-8 « Pourquoi les Tours Jumelles se sont-elles effondrées ? Les indices physiques et les témoignages ». [7]

La conclusion de Furlong et de Gross – selon laquelle les indices ne concordent pas avec le récit officiel (dans aucune de ses variantes) – a été renforcée en 2012 par un géophysicien français, le Dr. André Rousseau, qui a réanalysé les données sur les ondes sismiques. [8] Rousseau a conclu que les rapports du LDEO présentaient au moins trois erreurs significatives :

• Les horaires des impacts d’avion tels que donnés par les radars ne correspondent pas à ceux des événements qui ont généré les signaux sismiques (comme indiqué par les données ) ;
• L’absence d’explication des raisons pour lesquelles, bien que les deux tours aient été détruites pratiquement de la même façon, les données affichent d’importantes différences entre elles en termes d’énergie libérée ;
• Les fréquences des ondes sont beaucoup trop basses pour avoir été causées par des impacts d’avion et des effondrements de bâtiment (alors qu’elles correspondent tout à fait à celles d’explosions souterraines, comme cela est expliqué et documenté dans le Point TT-8).

L’horaire des événements à la source des signaux : le LDEO a publié en 2001 un rapport donnant les horaires auxquels quatre trains d’ondes ont débuté. [9] Le laboratoire a corrélé ces horaires avec ceux des impacts des avions et ceux des effondrements. Les chercheurs du LDEO ont déclaré qu’ils ont déduit ces horaires par calcul à partir de l’heure à laquelle ces signaux ont été reçus par la station de Palisades. Cependant, le Rapport de la Commission sur le 11/9 a publié des horaires très différents pour les impacts, basés sur les données des radars situés au sol qui avaient suivi l’approche des avions et leur impact contre les tours. La différence est plus importante pour la Tour Nord (celle frappée en premier) : Rousseau, tout comme Furlong et Ross, a mis en évidence le fait que les horaires basés sur les radars, étant en retard d’environ 15 secondes par rapport à celui qui peut raisonnablement être déduit des données de Palisades, ne confirment pas la corrélation des ondes sismiques avec les impacts d’avion. [10]

La magnitude des événements : « Il est étrange que des événements identiques se produisant au même endroit, » explique Rousseau, « génèrent des signaux sismiques de magnitudes différentes ». [11] Cette divergence apparait à la fois pour les impacts des avions et pour l’effondrement des bâtiments. En ce qui concerne les deux signaux attribués aux impacts par le LDEO, leur magnitude est différente (0,9 pour la Tour Nord, et 0,7 pour la Tour Sud), [12] malgré la ressemblance des deux crashs d’avion dans deux immeubles virtuellement identiques. Les signaux attribués aux effondrements des Tours Jumelles affichent eux aussi des différences significatives (magnitude de 2,1 pour la Tour Sud, et de 2,3 pour la Tour Nord), et ce, encore une fois, malgré la similarité des deux événements qui ont vu deux bâtiments pratiquement identiques se désintégrer. Même si la différence entre 2,1 et 2,3 peut sembler mineure, le mode de calcul (logarithmique) qui mesure les événements sismiques implique qu’un choc dont la magnitude est de 2,3 libère deux fois plus d’énergie que celui dont la magnitude est de 2,1 et que donc, la différence est trop grande pour être simplement le fruit d’une erreur. [13] Rousseau conclut que les ondes sismiques ont dû être créées par quelque chose d’autre (ce qui, au vu des éléments énoncés dans le Point TT-8, mène à l’utilisation d’explosifs). [14]

La fréquence des ondes : les fréquences des ondes générées par les impacts d’avion, explique Rousseau, sont en général bien plus élevées – l’ordre de grandeur va de 1 à 2 – que celles qui ont, selon le LDEO, été créées par les impacts des deux avions contre les Tours Nord et Sud. En effet, les fréquences d’ondes générées par un impact d’avion typique vont en gros de 10 à 100 Hertz (Hz), tandis que celles que le LDEO attribue aux deux frappes d’avion contre le WTC sont seulement de l’ordre d’1 Hz. Par conséquent, l’idée que les ondes sismiques en question ont été générées par les impacts des avions est hautement improbable. De plus, le spectre de fréquences de l’équipement d’enregistrement utilisé à Palisades était seulement de 0,6 à 5 Hz, ce qui le rendait inopérant pour détecter les ondes générées par un impact d’avion typique. [15]

Les divergences listées ci-dessus indiquent que les conclusions du LDEO sur la nature des événements qui ont généré les signaux enregistrés à Palisades ne peuvent pas être correctes. Chose encore plus remarquable, les données du radar au sol, dont l’horloge est extrêmement précise, indiquent que la Tour Nord a été frappée 15 secondes après l’activité sismique enregistrée à Palisades, et que le LDEO a attribuée à un impact d’avion. Ce même radar montre également que la Tour Sud a été frappée après l’activité sismique qu’on a attribuée à cet impact. Cette activité sismique a donc été générée par autre chose que les crashs des avions contre les deux tours.

Les éléments fournis par Rousseau, tout comme ceux de Furlong et Ross, permettent de conclure que les signaux attribués par le récit officiel aux impacts des deux avions ont été créés par autre chose – qui, comme le suggèrent les éléments documentés dans le Point TT-8, consiste en des chocs de nature explosive qui se sont produits à la base des deux bâtiments. De plus, Rousseau démontre que le détail des trains d’ondes est caractéristique de telles explosions, et non pas d’impacts d’avion ou d’effondrements d’immeubles.